|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
11-11-2011, 03:04 PM
|
||||
|
||||
ارجوه المساعده في اختيار سياره زيرو في حدود 85 الف
السلام عليكم
كل عام و انت جميعا بخير عاوز افكر معاكم بصوت عالي ولا خاب من استشار دلوقتي واحده قريبتي معاها عربيه i10 و زهقانه منها و عاوزه تبيعها و عاوزه تجيب عربيه من 80 الي 85 الف جنيه بس زيرو و دا اقصي مبلغ عاوزه تدفعه هيا عاوزه عربيه اكبر من ال i10 و بتفكر في البيكانتو !!!!!!!! فبصراحه بقالي فتره بعيده عن السوق و الاسعار فياريت الاخوه يساعدوني و يكبروا دايره الاختيار و ايه البدائل المتاحه في المبلغ دا
__________________
حـازم خـضـر
|
|
#2
11-11-2011, 03:47 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ارجوه المساعده في اختيار سياره زيرو في حدود 85 الف
السلام عليكم و رحمة لله و بركاته
ممكن تفكر في الرينو سكالا عربية ياباني تقفيل شركة سامسونج الكورية و عليها علامة رينو الفرنسية و دي ب 82 الف اقل فئة و خليها ماخفش من قطع الغيار لأنها ممكن تجيب استيراد من الخليج قطع غيار نيسان صني و العربية دي حمالة أسية و منتشرة جدا في السعودية و شكلها بسيط و انيق و دي صورتها من موقع كونتاكت كارز  و ممكن تفكر كمان في اللوجان لو عايزة عربية صغيرة ... تحياتي 
|
|
#3
11-11-2011, 04:00 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ارجوه المساعده في اختيار سياره زيرو في حدود 85 الف
البيكانتو مناسبة برضة عشان عربية صغيرة بس مش بتاعت جري
 و هيا بدأت في الانتشار و دي ميزة عشان قطع الغيار بس خليها تفكر في السكالا و اللوجان 
|
|
#4
11-11-2011, 04:01 PM
|
||||
|
||||
رد: ارجوه المساعده في اختيار سياره زيرو في حدود 85 الف
ممكن تجيب بريليانس هاتشباك عربيه جميله والسيدان كمان تحفه والتوكيل بتاعهم توكيل ابو الفتوح توكيل محترم وسعرهم 78000و83000 وفى كمان الافيو دى الوتوماتيك بتاعها85000
التعديل الأخير تم بواسطة هاني السويدي ; 11-11-2011 الساعة 04:22 PM
|
|
#5
11-11-2011, 04:18 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ارجوه المساعده في اختيار سياره زيرو في حدود 85 الف
طيب ما هى من i10 لبيكانتو كفرق حجم تقريبا أد بعض
و هل هى بتفكر فى اوتو ؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
| أدوات الموضوع | |
|
|
