[Ashraf.zowail]

السلام عليكم
أنا معايا كانشيل موديل 1998 بتاعه والدي إدهالي ربنا يخليه ليا بعد ما صعبت عليه من بهدلتي في المواصلات و طلوعه على المعاش إستعملتها حوالي 5 سنين و بعد ما قررت أجيب النيو أكسنت إن شاء الله قررت إني أرجع العربية لوالدي بس طبعا بعد ما أرجعها على الأقل للحالة اللي خدتها عليها ptmnlo123per122 من تظبيط موتور و عفشة و فرش و نظافه المهم عشان ما طولش قول طول إبتديت بالموتور و اللي كان الصبح بيدور بصعوبة و بالذهاب للميكانيكي اللي بتعامل معاه قالي الكربيراتير محتاج تغيير طبعا مفيش غير الوكالة و بعد جذب و شد و تلات أربع مشاوير رايح جاي جبت واحد إستيراد ب 300 جنيه المهم ركبته و العربيه بقت بتدور بسرعه وفي خلال رحلة التجديد و التعديل سير الكاتينة قطع و طبعا العربية جابت صبابات و هم ما يتلم المهم جبت اللوازم الخاصة بالحكاية من طقم جوانات و شنابر و خراطة الصبابات و الموتور و تغيير سير الكاتينة و الفلاتر المهم الحكاية دخلت معايا في قصة كلفتني 1500 جنيه ptmnlo123per144 بعد كده قولت خلاص العربية بقت تمام أظبط الفرش و كله يبقى زي العسل و شكرا يا بابا .... الكاوتش قالي مش هتغيرني طب و الله لنا مفرقع و بالاتنين .
قررت أشتري على الأقل فردتين دوخت السبع دوخات على مقاس العجل ال 12 لغاية ما لقيت فرده و حيده عند واحد في الهرم ب 200 جنيه أندونيسي جي تي تخيلوا عشان هيه شاحه اليومين دول (ده كلام الراجل ) حطيتها أستبن لغاية أما أدور على أختها . بعد طول صبر و شقاء لقيت أختها الكوري ب 175 بعد كده بمده سمعت صوط طقطقة في الموتور وبعد بحث الميكانيكي قالي دي بلية العجل المهم غيرتها بحوالي 200 جنيه و بعد كده الصوت راح شوية و بعدين رجع تاني و لقيت في تسريب في زيت الموتور و دخنه بيضا قولت مابيدهاش أغير الميكانيكي المهم الكلام ده كان يوم الجمعه اللي فات و الميكانيكي الجديد طلب مني الأتي :
سير كاتينة
طقم صبابات
طقم جوانات
طقم كهرباء
قاعده موتور أمامية (إتكسرت و كان ده سبب الطقطة بالإضافة للكبالن )
فلتر زيت و هواء و بنزين .
صرفت لغاية دلوقتي 1200 جنيه ptmnlo123per191

ولا زال نزيف الجنيهات و الوقت مستمر لغاية دلوقتي و بروح الشغل بالمواصلات ptmnlo123per111

و إلى اللقاء مع رحله طرنبة البنزين و الردياتيرو متابعه صيانه العربية