عرض مشاركة واحدة
  #29  
قديم 09-09-2012, 10:45 PM
tham1010 tham1010 غير متواجد حالياً
من انا؟: شاب
هواياتي: الكمبيوتر والعربيات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الدلتا
المشاركات: 1,814
tham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond reputetham1010 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة محيرة جدا فى الماتريكس


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAWRO72 مشاهدة المشاركة

انا شاكر جدا لكل الأخوة اللى ردوا عليا كمان اسف جدا للتأخير فى التواصل طبعا بعد كل الإجراءات اللى عملناها فى العربية تلاحظ مشكله اخرى فى العربية العربية بتقطع بشكل خفيف ولما تقرص عليها فى البنزين بتتعدل كمان لما العربية بتاخد مطب بتبرجل برجله بسيطه ولما بتاخد مطب تانى بتتعدل المهم رحت بيها مشوار اسكندرية العربية ساعات بتبقى مكتومه على 120 وساعات بتبقى مكتومه على 140 وفى المطالع العربية تحس انها مخنوقه المهم طبعا كل الفنيين والزملاء أجمعوا على ان دى رشاشات اما انها بتكون بتسيل او مكتومه المهم الحمدلله رجعت من اسكندرية امبارع والملاحظ ان العربية كل ما بتمشى كتير بتتظبط اكتر قلت اروح عند مركز متخصص عنده الجهاز اللى بيكشف بيه على الرشاشات لقيت النهارده الأحد ومعظم الناس قافله ياريت لو حد يعرف مركز عنده الجهاز ده ياريت يقولى وجزاكم الله خيرا
أنا حاسس إن زى ما يكون فى إنسداد ولهذا يجب مراجعة من اول التنك وحتى المحرك وعملية الإحتراق
1- طرمبة البنزين
2- رشاشات
3- حساس من الحساسات بيدى قيم بتخلى الكنترول يعطى أوامر مغلوطة فكمية الحرق والخلط داخل المحرك مش مضبوطة...

والله اعلم. بجد ياريت توافينا بأخر الاخبار لان موضوعك دة مهم لكثيرين وربنا يعترك فى السبب
رد مع اقتباس