المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Darkboy_Matrex
بص الميكانيكى بيقلق الواحد لما يقوله نفك وممكن نلاقى حاجه تانيه طب دلوقتى لو انا جبت الى انت قولت عليه ده هل هذا يكفى ولا ممكن الاقى مشكله جديده طلعتلى
انا العربيه الى معايا هيونداى اكسنت موديل 1999 التكلفه العامه للمطلوب كام؟
شكرا على اهتمامك
|
لا مش هيطلع مشاكل تانية ان شاء الله لأننا مش هنخرج الموتور اللى هيحصل انه هيتفك مسامير القواعد هيترفع شوية بالكوريك عشان نعرف نفك الكارتيرة الوش هيتفك كله و طبعا السيور هيتفك البساتم و تهتطلع يتبص عليها الكرانك هيتغسل راكب بفرش و رشاش و بلوكة الموتور هنطمن عليها بعد كده نركب الشنابر و الاشمزة و نغير الشمع هنحط الجوان و نخدم شزلونج نقفل و نبداء نحط الزيت و نفتح التاكيهات نطمن عليها و نظبط الكاتينا صح و بالمره هيبان معانا لو فى بلية وحشة بعد كده هنطلع الحساسات و الوصلات كلها ننضفها نجمع تانى و نحط المعزز و نصبر اما الدنيا تمسك و نقوم مدورين الموتور و تبداء التليين
لما تخلص تليين نبقى ننضف الرشاشات و طبعا هنضف الثيروتل و احنا بنشتغل فيها هيا هتاخد يوم كامل اذ لم يكن يومين لكن ان شاء الله ترجع بحالتها اللى جت بيها
المهم فى الموضوع انه ميكونش فى حاجه متأكلة فى البلوكة او الوش
مقدرش افتيلك فى حوار تكاليف الخامات دية لأنها بتختلف من عربية للتانية لكن ممكن اقولك الحاجات المشتركة
1-زيت و فلاتر اعمل حسابك فى 170
2-مية ليون 45 ج
3-سيلكون شزلونج 25 ج
4-معزز الزيت 50 ج
5-جركنين نفط 10 ج
6-بوجيهات 90 ج
7-اسبراى اكيا 15 ج
8-طاقم نظافة الثيروتل 30 ج
9- خرطوم الفايظ 10 ج
باقى التفاصيل معرفهاش بس انت اعمل حسابك فى مبلغ كويس للحاجات دية و متسترخصش اقل من 1000 و اكثر من 400