[nader10]

فى البداية انا استريت عربية لانوس 2004 وكانت جيدة بس الماتور كان سيء شوية وكان نصحنى ناس كتير انى استيرى ماتور استيراد بس واحد ابن حلال الى ان الماتور الاستيرد زى البطيخة ممكن يكون كويس وممكن يكون تعبان وانا فكرت انى لو جبته وطلع فى مشكلة هاكون اتكلفت حق المصنعية وبعد كده الت انى هاعمل عمرة وكانت بداية التعب وربنا يسامح المكانيكى الانه كان مش شاطر فى الانوس
وواشتغلنا فى العمرة وغيرة البساتم وطقم شنبر وبيت الكامة والكامة والت انشاء الله ان الماتور بق جيد وفضلت الين واحرق بنزين الما خلاصت كل الفلوس وبعدين المكانيكى قال انى ممكن اتحرك بيه بس برحة وفعلا ابتدت امش بيه ومشيت كويس بعد حوالى شهرين راحت العربية كسرت عمود الكامة ورحت للمكانيكى وغيرت عمود الكامة الى اتكسر ولما سالت المكانيكى عن السبب الى ممكن تكون الصلبة بتعت العمود مش كويس ومشت وراء والت جايز وبعد شهر ونصف اتكسر تانى وبعدين سالت بعض الاصدقاء الى فهمين فى الانوس الولى انى السبب فى وش السلندر ورحت جبته استيراد هو وبيت الكامة وفعلا العربية مشيت كويس جدا ولكن بعد كده اكتشفت ان العربية بدخن دخنة زرقاء من الخلاف وفهمت ان العربية فيها طقم سنبر والت الحمد لله على كل شى بس سالت فى المنتدى والشرفين العمرة ولا الماتور الاستيراد واحد المشرفين قالى ان الشورت بلوك افضل واقتنعت بكلامه وانا هاععملها انشاء لله قبل الصيف بس عايز اقول من الى حصلى ان فكرة العمرة فكرة فشلة ده من تجربة وان الاستيراد اذا كان حالته جيدة فانه افضل كتيرة لكن بالنسبة للمكانيكى العمرة افضل عشان يعرف يشتغلك كويس والحكاية ديها عشان الناس الى فى المنتدى تتعلم ومايغلطوش غلطتى واسف ان الموضوع طويل بس كانت لازم احكيه بالتفسيل