عرض مشاركة واحدة
  #19  
قديم 22-02-2010, 07:58 AM
الصورة الرمزية dr_eslam_66
dr_eslam_66 dr_eslam_66 غير متواجد حالياً
من انا؟: أنا شاب ولاكن عمري ألف عام أخرس وقلبي مليان كلام
التخصص العملى: مهندس مدني
هواياتي: --------
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: الإمارات
المشاركات: 1,076
dr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond reputedr_eslam_66 has a reputation beyond repute
رد: مقارنة رينو لوجان ضد بروتون ساجا الجديدة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-alaa مشاهدة المشاركة

والله كلامك موضوعي جدا
انا راي ان اللي عايز مانيوال يجيب اللوجان واللي عايز اتوماتيك يجيب الساجا
ptmnlo123per1127 الموضوع محير جدا
أولا معلش تعلى نتكلم براحة اللوجان أوسع وأكبر دا أولا
ثانيا اللوجان 1600 والساجا 1300
ثالثا الأوتوماتك على ماتور 1300 وسحبه أصلا ضعيف هيبقى مشكوك في أمرة جداptmnlo123per144.
الفئات السعرة للوجان أوسع وأشمل من الساجا.
معلش هوا مهما كانت العربية إقتصادية فإنتا بردك بتدور على الرفاهية في القيادة يبقى تختار الأوروبي ولا .....
مش عايز أكون متحيز لاكن فيه حاجة بس لمصلحة الساجا إنها تعرف تخرج الخرج ده وتمشي عربية بالوزن والحجم ده من ماتور 1300 دا يثبت إنها شركة متطورة بس معلش دا هييجي على حساب حاجات تانية بقى ياعني زي نوع البنزين ما أفتكرش إنها ممكن تاخد بنزين 80 أو حتى 90 وكلّف بقى ياريس.
أما اللوجان فأصلا ماتورها 1600 وخارجه ضعيف شوية علية زي ما إحنا شايفين لأنه مصمم يمشي ببنزين الؤكتان بتاعة منخفض ياعني مصممة لأسواق العالم الثاث.
أخيرا من غير ما أطول عليكوا العربيتين مش متجربين وحديثتي العهد في السوق المصري وعلشان كدة ممكن نأجل المقارنة دي كمان تلات سنين مثلا.ptmnlo123per1106
__________________

رد مع اقتباس