رد: إحلال السيارات الملاكي
آخر ما سمعته فى هذا الموضوع انه , تم تأجيل مناقشته للدورة القادمة من مجلس الشعب حيث تم التعليق عليه بأن " الناس مش ناقصة دلوقت هذا القانون " , و على حد علمى انه بالفعل احد اوائل القوانين التى تنتظر الدورة الجديدة لمجلس الشعب الموقر,
انا عن نفسى , اتكلت على الله و انوى شراء سيارة مستعملة موديل التمانينات و ربنا يستر
اما عن تجربتى و مشاهدتى العينية ببعض الدول فمنها التالى :-
1- الولايات المتحدة الامريكية
لا تطبق هذا النظام على الاطلاق , و لاتزال هناك سيارات موديلات السبعينات و الستينات تسير فى الطرق بصورة طبيعية ( مع بعض التعديل على السيارات ) و ملاحظة صغيرة , اسعار السيارات منخفضة بالمقارنة بدخل الفرد
2- المملكة المتحدة ( بريطانيا )
يتم تطبيق ضرائب اضافية على السيارات القديمة , فتجد انه من الارخص ان تشترى سيارة جديدة و تتخلص من سيارتك القديمة , و نفس الملحوظة السابقة , اسعار السيارات منخفضة بالمقارنة بدخل الفرد
3- المملكة العربية السعودية
نظام التكهين و احلال السيارات القديمة غير معمول بيه فى المملكة , و هناك الكثير من السيارات موديلات الثمانينات تسير فى الطرق , و نفس الملحوظة السابقة , اسعار السيارات منخفضة بالمقارنة بدخل الفرد
4- جنوب افريقيا
غير معمول بهذا النظام , الا ان اسعار السيارات المستوردة تكون فى الغالب غالية الثمن , اما السيارات التى تجمع محليا فاسعارها منخفضة , مثال , التويوتا الكورولا 2008 كانت تساوى 80.000 جنيه مصرى فى نفس الوقت التى كانت تساوى فى مصر 150.000 جنيه
5- سنغافورة
بتم تطبيق قانون لا تتعدى عمر السيارة فيه 10 سنوات من تاريخ الصنع , و لى صديق من مواطنى سنغافورة يشكو كثيرا من هذا القانون . لآن عليه ان يجدد سيارته كل 10 سنوات مع انه لا يستخدما كثيرا . فتشكل عبئا ماديا كبيرا عليه
و نهاية .... انا كأى فرد ... اتمنى ان يكون هناك عدل فى تطبيق القانون .... بمعنى .... اذا ارادت الحكومة ان تستبعد عددا من السيارات الموجودة فى الشوارع . فاتمنى ان تقوم نفس الحكومة بالغاء الجمارك حتى يمكن شراء السيارات بسعر مناسب
|