عرض مشاركة واحدة
  #9  
قديم 24-10-2011, 06:33 PM
amro atif amro atif غير متواجد حالياً
التخصص العملى: طبيب اسنان
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2011
الموقع: المنصوره
المشاركات: 83
amro atif is a splendid one to beholdamro atif is a splendid one to beholdamro atif is a splendid one to beholdamro atif is a splendid one to beholdamro atif is a splendid one to beholdamro atif is a splendid one to behold
افتراضي رد: (الدايو لاستي او الكروز) في مشكلة Code 84 والسيارة لا تشتغل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wathi8 مشاهدة المشاركة

السلام عليكم ورحمة الله...
اخوية العزيز السيارة لا تعمل (المحرك لا يشتغل) فقط سيلف فكيف لي ان اتمم العملية لترسيت السيارة
مع اني احتفظت بالطريقة قد تنفعني مستقبلاً
طيب...
اذا اردت التأكد من كهرباء الفيدبمب من خلال لوحة الفيوزات فما هو رقم الفيوز الذي افحص منه التيار الكهربائي عند ادارة السلف لان البنزين لا يصل الى النوزلات وانزال خزان الوقود على الارض مرة اخرى صعب!!
وكيف يمكن فحص المجول من السيارة والتأكد من عدم وصول الكهرباء له عند ادارة السلف؟
للعلم عند ادارة السلف تنطفيء العينة ويشتغل السلف وعند اعادة السويج الى الوضع ACC تعود العينة منورة (الشاشة)
مع تقديري
حضرتك ممكن تعرف من علبه الفيوزات على الغطاء الداخلي مكتوب لكل فيوز او ريلاي مثلا بتاع الفيول بيمب مكتوب fuel pump وبرضو شوف فيوز ال ECM وشوف الخط الارضي بتاع البطاريه ووحده الكومبيوتر لو مش واصل او مقطوع ما يخليش الكومبيوتر يعمل , وممكن باقي الفيوزات تشوفها من علبه الفيوزات الداخليه بالسياره اتاكد ان الفيول بامب موصل فيشتها بجوار الخزان ,,
واتمنى تحل المشكله ويا ريت تدور على اي حد عندك عندو جهاز سكان لكومبيوتر السياره
وتحت امرك
__________________


عجبا للزمان في حالتيه وبلاء ذهبت منه اليه
رب يوم بكيت منـــــــه فلما تولى بكيت عليـه
رد مع اقتباس