رد: الزيت المعدنى ...والزيت التخليقى وسؤال محــيرنـــى؟!!!
اورد هنا نوع الاختبارات التى تجريها هيئة api الامريكية للحكم على زيت السيارت
اول اختبار ويسمى thin film oxygen uptake test ويقيس مدى ثبات الزيت للاحتفاظ بالاوكسجين اللازم للاحترق
ثانى اختبار ويسمى
the high temperature high shear test وهذا الاختبار لمدى تحمل الزيت اقصى ظروف التشغيل وثبات لزوجته فى درجات الحرارة العالية
ثالث اختبار يسمى noack volatility test ويقيس كم التبخر فى الزيت وفقدانه فى ظروف قاسية او بعد مدة معينة
رابع اختبار ويسمى pour point وهو قدرة الزيت على التخلل لاجزاء الموتور عند تشغيل الموتور فى درجة حرارة منخفضة جدا تصل الى 30 درجة مئوية تحت الصفر
خامس اختبار للزيت ويسمى total base number ويقيس فائض القدرة القلوية للزيت بعد محاربته للاحماض التى تنتج بسبب ظروف التشغيل وهذه الاحماض تسبب تلف لاجزاء الموتور اى مقدرة الزيت ان يكون له alkalinity reserve
سادس اختبار ويسمى cold cranking simulator test وهو اختبار لتشغيل الزيت فى اقصى برودة واقصى حرارة
الاختبار السابع والاخير ويسمى the four ball wearing test وهو اختبار طريف اذ يربطون ثلاث كرات معدنية مع بعض ويضعون عليها الزيت ويضربوها بكرة رابعة دوارة ويقيسوا مدى حماية الزيت للثلاث كور من الكرة الرابعة ومدى الخدوش الناتجة عن اصطدام الكرة الدوارة
الطريف بعد كل الاختبارات وجدوا ان زيت amsoil الامريكى هو الاول على كل الزيوت ويستعمل هذا الزيت فى الطائرات النفاثة وفى السيارات واى زيت يتم انتاجه يجب ان يعدى كل الاختبارات السابقة
__________________
God grant me the serenity to accept the things I cannot change courage to change the things I can and wisdom to know the difference DR Elmanahry
|