11-08-2010, 02:50 PM
|
 |
من انا؟: أنسان يعيش و يتعايش
التخصص العملى: تانية تجارة
هواياتي: Everything
|
|
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: مصر الدور الرابع
المشاركات: 1,400
|
|
رد: أساسيات القيادة الرياضية .
medo ليا تعقيب واحد على كلامك, أنا أتكلمت عن الغرز فى السريع, وكنت بحاول أتكلم عن القيادة الرياضية بس مش عارف أيه اللى جاب الغرز فى دماغى, المهم, الغرز الضيق و الغشيمة اللى مبتبقاش كاشف ما بعدها خطر جدا, ده لو بتاخد غرزة من واحدة ست ممكن تحدف ياعليك وتبهدلك أو على اللى جنبها.
و موضوع عدد اللفات, العلاقة بين الهورس باور والتورك وعدد اللفات بتشكل منحنى على شكل الجرس, بيبدأ العزم أو الهورس باور يتصاعد الى نقطة معينة مع عدد اللفات حتى يصل الى أعلى نقطة (3400 للعزم للانوس مثلا) ثم يبدأ بالأنخفاض مع تزايد عدد اللفات.
لاحظ فى الصورة أن أقصى عزم بيظهر عند عدد لفات معين ثم يبدأ بالهبوط ونفس الحكاية مع الهورس باور.
|