عرض مشاركة واحدة
  #18  
قديم 07-01-2009, 01:57 AM
الصورة الرمزية lost2008
lost2008 lost2008 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: cairo
المشاركات: 772
lost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond reputelost2008 has a reputation beyond repute
رد: لماذا انخفضت أسعار السيارات في العالم كله ولم تتأثر في مصر؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm451 مشاهدة المشاركة

الاستاتذة الافاضل.....SAM RAM و NISSAN.....احب اوضح بعض النقاط الخاصة بسعر الين امام الدولار...

- اسعار المواد الخام التى تصنع منها السيارات الان قد انخفضت بنسبة 35 % دة عندهم وبالتالى سعر تصنيع السيارة سينخفض بالاضافة الى تهميش ربح الشركات المنتجة للسيارات الى اقل قدر ممكن واضافة ميزات اضافية للوكلاء الخارجيين لتحفيزهم على بيع المنتج او الماركة المنتجة فى ظل ركود جميع المنتجات من نفس الصنف ( قلة الطلب عموما على جميع انواع السيارات). وبالتالى مهما حدث ارتفاع فى سعر الين امام الدولار

لن يوازى ابدا قيمة التخفيض فى التكلفة الكليه للسيارة .

- موضوع زيادة الاسعار بواسطة التجار او الوكلاء.... لنفترض ان لديك سوبر ماركت وهناك صنف (مربى مثلا)

يوجد لديك منه كميات كبيرة ولاتستطيع تصريفها او لايوجد اقبال من المشترين على هذا الصنف ماذا ستفعل ؟

هل ستزيد من سعرها؟.... بالقطع لا... سوف تحاول عمل عرض على هذا الصنف مع بعض التخفيضات ..واذا لم يجدى ايضا سيزيد من التخفيضات حتى انه ممكن ان يصل لبيعه تلك السلعة باقل من ثمنها حتى يستطيع التخلص منها لان هناك مبدأ هام جدا فى التجارة وهو دوران راس المال ... وبالطبع دى تعتبر فلوس مركونه وصاحب المحل محتاج للسيوله لشراء اصناف اخرى نسبه ربحها عالية ومعدل دورانها عالى او سداد تلك السولة للشركات التى تقوم بتوريد البضائع له...... حلو الكلام... طبعا لو التجار زودوا الاسعار محدش هيشترى اساسا والتاجر عايز يبيع علشان يجيب غيره والفلوس تلف وتكسب لو زود السعر مش هيبيع وبالتالى ممكن فى النهاية يقفل وبعدين لازم التجار تتخلص من السارات التى لديها لان السارات التى سترسل فى الفترة القادمة سيكون سعرها رخيص جدا مقارنه بالسيارات التى لديه وسوف يقوم بعض التجار الذين تخلصول من المخزون بالبيع بالسعر الجديد مما سيضعه فى مشكلة كبيرة وسوف يضطر الى البيع بالخسارة للتخلص من ذلك المخزون حتى يتمكن من استيراد السيارات الجديدة ذات السعر المنخفض...

اخيرا هل تعلموا ان متوسط مكسب التاجر فى السارة الواحدة ......... 25000 جنيها...... شوفتوا احنا بنتسرق ازاى...على العموم هناك تخفيضات فى اليابان 35% فى سعر السيارات لمواجهة الركود الذى لم يحدث منذ 34 عاما. ابشــــــــــــــــــــــ ــــــروا ...سوف تنخفض الاسعار ...طالما المواطنون متحدون فى المقاطعة
مش معقول يكون مكسب التاجر 25000 جنيه ممكن يكون مبالغه شويه, يعنى من الوكيل الى الموزع لحد التاجر ممكن توصل 10000 مثلا كده تكون مبلوعه شويه
رد مع اقتباس