السلام عليكم يا احلي اعضاء
زي ما وعدناكم ده تغطية و تقرير مصور لمعرض الكويت الدولي للسيارات لسنه 2010
و طبعا كان معايا في التغطية دي اخويا و صديقي الاستاذ محمد كمال و اخوه الاستاذ عبد الحميد
بداية المعرض مكون من 4 قاعات
القاعة الاولي ضمت كل من توميلات ميتسوبيشي, دودج, كرايزلر, فيات, الفاروميو, جيب, مازدا, بيجو و كيا. ده بالاضافه الي محموعة من المتوسكلات و بعض المعدلين
ضمن المجموعة دي مكانش في جديد غير الميتسوبيشي ال ASX و اللي كنا عملنالكم تقرير عنها قبل كده و تقديم فيات و الفا روميو عبر توكيلهم الجديد في الكويت و اللي كان عارض كل من الفيات 500 و الالف 159
الفيات 500 عربية صغيرة جميله لكن لا اعتقد انها هتنال نجاح كبير في الكويت بسبب حجمها و سعرها المبالغ فيه بشده لكن تبقي احد تحف الصانع الايطالي الفيات
العربية المميزة التانية كانت الالفا 159 بشكلها العنيف المتوحش
لكن و للاسف هنا تتوقف المميزات
العربية من الداخل فقيرة جدا سواء في الشكل او الخامات حتي مع استخدام الجلد علي الكراسي و الصدمةالاكبر كانت في المتور
متور 3200 سي سي و يولد 191 حصان بس ؟؟؟
دي كانت خيبة امل كبيرة لينا بصراحة
غير كده التوكيلات كانت عارضة معظم موديلاتها التقليدية و هسيبكم مع صور متفرقة من الصاله دي
بعد كده ناتي للصاله التانية
و دي كانت محجوزة بالكامل لتوكيل لكزس و تويوتا
و علي راي محمد باشا توكيل تويوتا بيفكره بالتوحيد و النور
كالعاده زحام غير طبيعي علي موديلات معروفة و محفوظة اللهم الا عربية كوبية صغيره جديدة تدعي زيلاس و ما هي الا احد عربيات سيون و تحديدا ال tc الماركة المملوكة لتويوتا و الي تباع حصرا في امريكا
برضة عربية ذات تصميم تقليدي لا باس بيه لكن بلا روح
و تصميم داخلي غريب و للاسف غير رياضي برضة
و ده كانت العربية الوحيده اللي صوناها في الصاله دي
و دي صورة من النت للداخل لاني معرفتش اصوره
الصاله اللي بعد كده كانت صاله الكبار
و اوعي وشك
راينج روفر, استون مارتن, مرسيدس, بي ام, جاجوار, مازيراتي و اخيرا هوندا
طبعا عشان قصر الكلام
لا تعليق
كفاية عليكم الصور
يرجي عدم الرد
الموضوع لم ينتهي بعد