عرض مشاركة واحدة
  #37  
قديم 07-07-2010, 07:40 AM
الصورة الرمزية mshamy
mshamy mshamy غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Executive Management
هواياتي: Cars & PCs
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: بورسعيد-الغردقة
المشاركات: 438
mshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond reputemshamy has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaakamal مشاهدة المشاركة

الف الف مبروك يا باشا ,,,
معلش انا كان عندى سؤال ليك انا ان شاء الله مستنى العربية جيتا 2011 تنزل
عشان اشتريها و طبعا حضرتك عارف ان هى دى اس جى 2000 سى سى
او 1400 سى سى تربو

المشكلة دلوقتى ان انا ان شاء الله عايز اجيبها تبع وزارة البترول و القوانين بتقول ان العربية متزيدش عن 1600 سى سى و البنزين مش اكتر من 92

فسؤالى كالتالى لو العربية نزلت مصر بالمحركات دى و متقللتش ينفع اجيب ال 1400 سى سى تربو و احيطلها بنزين 92 ولا لأ ؟
ولو لأ ياريت معلش تقولى حيحصل ايه لو حطيتلها 92

وشكرا ليك جدا و مبروك ليك على العربية ال اكتر من رائعة
الله يبارك في حضرتك و يرزقك كل خير
انا رأيي الشخصي ان استخدام ال 92 لن يعطيك كفاءة الموتور ال TSI بل بالعكس ممكن يقلل من عمر المحرك الإفتراضي
يعني بالبلدي ليه ادفع فلوس في عربية مش حقدر اخذ منها اللي انا المفروض جايبها علشانه؟
يعنى كده اروح اشتري اي حاجة تانية بتشتغل ب 92 و اريح بالي!
__________________



قال رسول الله صلي الله عليه وسلم‏(‏ إن لله عبادا اختصهم بقضاء حوائج الناس‏,‏ حببهم إلي الخير‏,‏ وحبب الخير إليهم‏,‏ هم الآمنون من عذاب الله يوم القيامة‏).‏
رد مع اقتباس