المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m2rizk
للتوضيح فقط و ليس رأيى الشخصى
سألت راجل من بتوع زمان قالى ان ال 504 كانت من أفضل السيارات التى اقتناها على الاطلاق
لكن العربية كان فيها مشكلتين ..... كانت بموتور ناعم و العربية بتجرى تسابق الريح لكن الفرامل اللى نزلت بيها ما كانتش بتاعتها
و كمان الشنطة المشطوفة للأسفل كانت بتسبب عدم اتزان فى العربية السيدان
و كانت المفاجأة ان الحل كان بتغيير الفرامل و تركيب سبويلر خلفى عريض
|
السلام عليكم
متشكرين يا نور على الموضوع الهايل ده
وعلى الرغم اني معنديش عربية لغايه دلوقتي
الا ني من عشاقق البيجو فعلا وان شاء الله في النية اما 504 او 504 ولكني اميل اكثر ل 504
بخصوص الكلام بتاع السعرة
كان فيه موضوع لو كنت حضرتك تابعته
كان مذكور فيه ان التصميم الايروديناميكي للبيجو 504 كان معمول على اسس تصميم الطائراة وكان الهدف منه ان العربية تزيد سرعتها بدون اي مقاومة من الهواء وخلافة وده كان مسبب مشكلة لان تقربا على ما اذكر العربية على سرعه 213 بيكون وزنها صفر وعلشان كده كان بيطلق عليها ولازال بيططلق عليها النعش الطائر
ومع ذلك انا برضة مصر ان لما ربنا يكرمني ان شاء الله هجيبها
لانها اكثر من رااااااااااااااائعة
قيادة
اتساع
حمولة
بهدلة المطبات المصرية
لكن عيوبها
1 قطع الغيار غالية خاصة الماتور الا لو هتجيب مصري او تركي
2 استهلاك البنزين عالي لانها 2000 سي سي
وان شاء الله هيكون بينا اتصال يا نور علشان اتعلم منك شوية
ptmnlo123per122ptmnlo123p er122ptmnlo123per122ptmnl o123per122