[mar mar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.Mamo انا هضيف بس ان موتور الالنترا مش هيبقي GDI هو هيكون الفا ثري جاما 1600 سي سي والتخفيض المنتظر من توكيل هيونداي لم يحدث بعد ولم يتاكد هبوط اسعار اي نوع من انواع السيارات في مصر بما فيها هيونداي غبور وبالنسبه للعرض 5000 الاف جنيه علي الانترا لتخفيف الضغط علي طلب الاكسنت الار بي ولفتره محدوده حتي يساعد علي انتهاء استوك الالنترا الشكل الحالي وللضغوط من توكيل هيونداي بكوريا لسرعه تسويق سيارتها الجديده في مصر حيث ان تاخير نزول السيارة بناء علي سياسه الاداره لتحقيق التوازن والمنافسه بشكل اقوي ان لترتيب نزول الموديلات الجديده هذا العام و العام القادم سياسه خاصه جدا تعتمد علي انتظار الموديلات الجديده الاخري من التوكيلات المنافسه وكفايا عليكوا كده لكن مفيش تخفيضات علي الاسعار ولا حاجه ولو في نيه لتخفيض الاسعار لن تتم بشكل سريع اطلاقا لانه ليس في مصلحه السوق المصري ولا الاقتصاد المصري وحتي يفكر الاعضاء بشكل سليم احب اوضح انه حتي لو ازيلت الجمارك وتم الغاء كل التعريفات الجمركيه و الضرائب علي السيارات فالشوارع بمصر و طريقه اداره الشوارع بادارة المرور المصريه لن تستوعب اطلاقا حجم السيارات التي سيتم ضخها في السوق المصري لذلك فان تخفيض اسعار السيارات في مصر سيكون بشكل بطيء جدا وبتعاون مع ادارات مختلفه من الجوله و التوكيلات واداره الطرق والكباري و جهاز البنك المركزي ( فيما يخص سيارات التقسيط ) والتي ستكون مشكله من المستحيل حلها اذا انخفضت اسعار السيارات عشوائيا فتخيل انك اشتريت سيارة تقسيط بمبلغ 100000 جنيه ودفعت 50000 مقدم وقسطت 50000 الاخري واصبحو 80000 بعد اضافه الفائده واصبح سعر السياة 60000 الف كيف ستسدد باقي اقساط البنك وكيف سيكون رد فعلك تجاه هذا التخفيض اردت ان اوضح فقط ما يغيب عليكم من مؤثرات كثيره وروابط بين التوكيلات و البنوك و وزاره النقل و المواصلات وايضا الاهم وهو المستهلك اتمني ان تكون الرساله وصلت بايضاح

:cl apW15:: 286::Bravo ::018A 1D~146::018A1 D~146: