01-12-2012, 08:59 PM
|
|
من انا؟: مسلمة
|
|
تاريخ التسجيل: Jun 2012
الموقع: كفرالشيخ
المشاركات: 1,305
|
|
رد: مسافر ومش عارف اعمل ايه في اللوجان
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى
لان الزيت بيكون وقتها بمثابة عامل حفاظ على الموتور اكتر من انه ماركة زيت
ومن المعروف عن زيت المواتير لازم يتغير بعد 6 شهور حتى ولو لسه بدرى على الكيلووات بتاعته
لانه بيفقد خواصه وبتحلل جميع مكوناته فيصبح خفيف اللزوجه ولا يتحمل درجه الحراره
فيصبح سهل الاحتراق
وعشان كدا اما ينزل يدوب يدور العربيه تسخن بالزيت دا
عشان ينزل من على جميع اجزاء الموتور ويقوم مغير الزيت وهى واقفه مكانها والفلتر
بتنزل الهاند بريك عشان خزن زيت الفرامل اللى ورا متقفش من الوقفه وتحتاج تتغير
ولذلك لو عربيتك بتقف اكتر من اسبوع ياريت تنزل الهاند وتحجر العربيه بطوبه افضل
تمور الفتيس عشان يفضل الفتيس فى الوضع الحر فلو مثلا حضرتك معشق الاول ممكن الفتيس يقفش او يخشن نتيجه تعليق عصاية الفتيس فى التعشيق لكن فى الوضع المور بيبقى حر يمين وشمال وغير متصل باى ترس
وتحت امركم فى اى استفسار
|
معلومات قيمة
شكرا ليك
|