عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 21-01-2015, 04:05 PM
pleomex pleomex غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2013
المشاركات: 46
pleomex is on a distinguished road
افتراضي ارجو المساعدة فى حل لغز الدينمو والكهرباء فى 127 الانى تعبت

السلام عليكم اخوانى ارجو المساعدة من خبراء كهرباء السيارات القديمة 127 المشكلة انة بقالى اكثر من ثلاث سنين بعانى من مشكلة البطارية ما بتعدش اكثر من 10 شهور او 11 شهر ولسة مغيرة من يومين وهيا البطارية 70 امبير اوكى والبطارية اول ما اجبة تشتغل تمام المشكلة بقة انى اول ما اشغل وادوس بنزين لمبة البطارية تنور مع دوسة البنزين يعنى ادوس بنزين تنور لمبة البطارية اوكى فى بعض الاخوة قالو ممكن يكون كتاوت الدينمو فية مشكلة او الدينمو اعمل التجربة الاتية شغل العربية وشيل كابل الموجب من البطارية لو العربية دردرت يبقة الدينمو فية عيب عملت كدا ولكن العربية اشتغلت تمام بعد ما شلت الموجب من البطارية قالو طريقة اخرى بنفس الطرف الموجب جيب الافو ميتر الديجيتال وظبط على 20 فولت وقيس مع دوست البينزين لو عطى فوق 12 فولت يبقة الدينمو بيشحن فعلا الدينمو بقة يوصل معاية الى 18 فولت مع دوست البنزين بس لحظت شى فى اخوة قالو لو الدينمو اقل فى الامبير من البطارية يقلل عمر البطارية وانا قرات مكتوب بيعطى 14 فولت وهو بوش المانى ومش عارف الامبير 45 مكتوب 45A يعنى 45 امبير والبطارية 70 فهل هو للى بيخلى البطارية تبوظ ولا عدم صيانة البطارية كل شهر الانى الصراحة ما عملتلهاش صيانة 11 شهر للى باظت قبل ما اجيب الجديسد ارجو الافادة الانى اتخنقت ولله واى حكاية لمبة البطارية للى بتنور دة وشكرا
رد مع اقتباس