السلام عليكم.. انا تقريبا عتدي نفس المشكلة... أنا اشتريت فيرنا م 2007 اوتوماتيك من شهر ونصف بالضبط وغيرت سرفيس كامل وكشفت عليها ف بنزينة وكمبيوتر وقالوا كويسة جدا... وبدأت اتعلم عليها مع مدربة من شهر ونزلت بيها بالضبط 5 مرات... اول مرتين كانت كويسة... ثالت مرة فرامل اليد سابت وغيرت سلك فرامل اليد والميكانيكي قال ان المدربة استعفت ع فرامل اليد لانها بتوقفني بيها ع طول.. رابع وخامس مرة ظهرت المشكلة دي.. مش عارفةادوس بنزين ع الشعرة زي مابتقولي المدربة لانها مش بتمشي لما بعمل كده واضطر ادوس بنزين جامد والموتور يعمل صوت وحش... ده غير ان فرامل الرجل لما اهدي بيها مثلا في اشارة وارجع اشيل رجلي من عليها العربية مش بتمشي الا لما ادوس بنزين... وفي برضه حاجة غريبة؟ مؤشر البنزين مدي اشارة انه فارغ Empty بينما العربية متفولة... المدربة قالت لي العربية فيها مشكلة ورحنا للميكانيكي مع العلم اني اول مرة اسوق واتعامل مع ميكانيكي... المهم قال زيت الفتيس عايز يتغير قلت له انه متغير من 6 اسابيع فقط قال يبقى حط لك زيت سئ غيري وهاتي موبيل.. رحت البنزينة قال لي اتاكدي الاول ان العيب من الزيت مش من الفتيس نفسه.. روحي الحي السابع شوفي الفتيس... علما باني من مدينة نصر... انا بصراحة خفت لاني معرفش حاجة ولا اعرف ميكانيكي معين واسمع ان الفتيس الاوتوماتيك غالي... اتصرف ازاي دلوقت كمبتدأة؟؟؟؟ اسفة على الاطالة...
|
غالباً رجلاش فرامل اليد عاوز يتضبط , كده الفرامل الخلفية مشدودة على طول و بتآكل فى الطنابير, حضرتك ممكن تتأكدى أكتر لو طلعتى مشوار متوسط و بعدين تلمسى الجنوط الخلفى و الأمامى و تشوفى فيه فرق فى درجة الحرارة (لو الجنوط الخلفى أسخن يبقى زى متوقعت) و لو نفس درجة الحرارة تقريباً يبقى الرجلاش برئ.
و نصيحتى خلى موضوع الفتيس آخر حاجه
و ممكن تغيرى الزيت بموبيل بس تسألى على النوع المناسب للعبية بالضبط لإنه غالى(الكيلو بحوالى 35 ج تقريباً) و فيه منه كذا نوع كلهم موبيل.