عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 09-08-2015, 03:49 AM
waelsalah waelsalah غير متواجد حالياً

التخصص العملى: محاسب حر
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 2,021
waelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond reputewaelsalah has a reputation beyond repute
للاهمية توصيلة الشبورة للفيرنا الكاملة gls ?


السلام عليكم
انا ركبت شبورة للفيرنا الكاملة gls المانيوال
الكهربائي وصلى على البطارية مباشرة
قص الفيش اللى تحت الفوانيس وركبهم تانى على سلك مباشر الى التابلوه
وركبت الزرار الاصلي اللى جنب الانتظار
السلك تقيل ومحمل حوالى 5 ملم او اكتر مش متذكر
هل كده كفاية لتفادى اى قفله او حرارة للزرار او للمبات وتتسبب فى حرقها
ولا كان لازم يعمل كتاوت لتنظيم الكهربا وتقويتها
حاليا الشبور بتنور من غير دوارة العربيه ولا اى شئ فى الكونتاك

هل ضفيرة الشبورة واصله من الفيش اللى تحت الفوانيس الى علبة الفيوزات فقط ؟
هل فى كتاوت وفيوز راكبه ولا مكانها فاضي ؟

ولو عاوز اجيب لمبات للشبورة اقوى من اللى جايه معاها هحتاج كتاوت ولالا ؟
واللى انا عملته ده كده تمام
ولا عاوز تعديل ؟

متابعكم للاهمية
وشكرا جزيلا
__________________



لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا
تباركت ربنا وتعاليت
رد مع اقتباس