المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDCAR
اللهينور كده اتضحت الرؤيه شكرا يا ترونكى
|
العفو يا باشا
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة POP EL GAMED
والله يا باشا انا عن نفسى مش متأكد من الكلام ده واللى بلغنى لما سألت فى الشو روم لما كنت بتفرج على السيمبول ان السيمبول بديل الكليو فى مصر
وكده كده الكليو السيدان كانت تركى والكليو الهاتش باك فرنساوى
والسيدان مكانتش بتنزل فى العالم كله هى تعتبر كانت مخصصه لكام دوله كده
انما الهاتش باك كانت متاحه للدنيا كلها
فيا ريت لو حضرتك جبتلى اثبات للموضوع دهptmnlo123per1127
وشكرا ليك
اخوك بوب
|
بص يا بوب
أنا معنديش أثبات قاطع بس غير أن ده اللى أتقالى فى التوكيل........لو دخلت على موقع رينو العالمى ( مش رينو مصر يعنى ) هتلاقى كل موديلات الكليو هاتش باك و هتلاقى برضه السيمبول موجوده........
ممكن برضه تبص على دى
The Clio has been sold as the
Renault Lutecia in
Japan, as
Honda owns the right to the name Clio in Japan (being one of Honda's sales networks in Japan). A four-door
saloon was developed for certain markets where sedans are traditionally preferred over hatchbacks and is sold under names
Renault Clio Classic,
Renault Clio Symbol,
Renault Clio Sedan,
Renault Clio Tricorps, and
Renault Thalia. It is also sold under the Nissan nameplate in some Latin American markets as the
Nissan Platina with slight changes in the front of the car to make it resemble the Nissan Altima.
من ويكيبيديا (
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault...281990-1998.29 )
يعنى رينو كليو بتتباع فى اليابان بأسم تانى عشان كلمة كليو مملوكة لهوندا
ده غير أن كليو كلاسيك ( اللى أحنا بنقول عليها سيدان ) هى سيمبول هى تاليا هى كليو ترايكوربس .....بس بيختلف الأسم من سوق لأخر عشان أسباس تسويقية أو عشان الأسم مستخدم من قبل شركة تانية زى الحالة بتاعة اليابان كده.
أنا متوقع أنهم قرروا أنهم يوحدوا أسمها فى العالم كله تحت أسم سيمبول عشان التخبط العجيب فى أسمائها فى مختلف الأسواق..........والله أعلم