المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adamlion
اختبار الزيت اولا بالعين من لونه الذهبى او العسلى اوالاسود
اوالاسود الغامق ثم من درجة لزوجة الزيت كلما قلت اللزوجه مع اللون الاسود
يبقى خلاص انتهى والافضل 1500كم كحد اقصى لتغيير للزيت .تحياتى ادم  |
أنا معاك في طرق تقييم واختبار الزيت
بس معلش، وأرجو إنك تتقبل اللي حقوله... مش معاك أبدا في إن الزيت يقعد 1500 كم بس.
لو العربية شغالة بشكل مستمر زي التاكسي مثلا.... أقل نوع زيت ممكن يقعد 5000 كم مستريح
مستويات الخدمة الحديثة بتاعة الزيوت بتسمح إنه يعيش لمسافات طويلة
يمكن لو دورت في النت حتلاقي معايير تانية للمدة اللي يقعدها الزيت في الموتور... معظمها مكتوب في فقرة "الخدمة الشاقة" بالإضافة إلى المدة الزمنية ... بمعنى إن الزيت له عمر تشغيل يفضل يتغير بعد منها وده لأسباب ملهاش دعوة بالمسافة إطلاقا.
وعلى المنتدى بتاعنا هنا .. فيه ناس مغيرتش الزيت بقالها 25 ألف كيلو بدون أي مشاكل
http://masrmotors.com/vb/showthread....439#post555439
1500 كم بس لكل عربية... يعني حوالي 4 لتر زيت كل 1500 كم... يعني لو العربية عملت 100 ألف كيلو متر تبقى غيرت 266 لتر زيت
ليه أعمل كده؟؟؟ بالمنظر ده العربيات مش حتلاقي زيت تحطه كمان 20 سنة لإن البترول حيكون خلص من العالم كله.. ده غير تلوث البيئة... ده غير فلوسي اللي اترمت على الأرض لإني اشتريت زيت ورميته وهو لسه ممكن يشتغل كمان أربع مرات قد المدة اللي أنا شغلته فيها.
تفتكر لو الزيت أغلى من كده حتغيره على 1500 بردو؟؟؟؟
محتاجين نفكر في الموضوع مرة تانية بفكر مختلف
وأشكرك على مرورك الكريم
...