عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 01-08-2009, 09:12 PM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,325
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بلد المنشأ .... تخوف و تحفظ و تشكيك !!

طب نبتدي نجاوب علي الاسئله علي قد ما اقدر و يا ريت الكل يشارك في الموضوع الحيوي دا
عاوزين نسمع رأي ابو نورا و المعلمين اللي معانا هنا ptmnlo123per1147

هل حافظت شركات إنتاج السيارات على مستويات الجودة الخاصة بها بالرغم من اختلاف بلاد المنشأ ؟<o:p></o:p>
أم أن إختلاف الأسواق المستهدفة يستدعى تعديل المواصفات لنفس الموديلات بما يتلاءم مع احتياجات كل سوق ؟<o:p></o:p>
مش كل الشركات قدرت تحافظ علي الجوده بما فيها بي ام مثلا الموديلات المجمعه محلي فيها مشاكل ولو بسيطه عمرها ما كانت تظهر لو العربيه دي جايه من بره و المرسيدس برضه بشوف العربيات العيون موديلات التسعينات
شكلها من جوه بقي عجوز بالمقارنه مثلا بالزلموكه الالماني اللي موديلها اقدم من العيون باربع سنوات علي الاقل!!!
دا بيخليني شاكك هل جوده السيارات بدأت تقل بشكل عام ولا دا ناتج عن التقفيل المحلي؟؟!!!
كمان الفيرنا اللي بشوفها متقطعه عند تجار المستعمل بلاقي الصاج بتاعها محمل و جامد
عن الفيرنا المصنعه في مصر و دا معناه ان الشركه الام ممكن تتنازل عن الجوده لكن في حدود.


اما بالنسبه لتعديل المواصفات فدا مش ممكن يحصل الا لو العربيه رايحه اوربا او الولايات المتحده لان السوق هناك صارم .
ممكن دول الخليج بيبقي ليها مواصفات خاصه بس بتبقي مواصفات بسيطه مش تعديلات جذريه
تكييف قوي و زجاج سميك و طلاء قوي علشان الجو الحار هناك.


هل جميع السيارات المصنعة فى بلاد غير البلد الأم تعانى مشاكل ؟ ..... ما هى ؟<o:p></o:p>
هل تختلف قطع غيار السيارات المصنعة فى البلد الأم عن مثيلاتها المصنعة فى البلدان البديلة ؟<o:p></o:p>
اكيد مش كل السيارات تعاني من مشاكل خصوصا انها بتبقي خاضعه لاشراف من المصنع الام
لكن انا عمري ما اقتنع ان العامل البسيط في الدوله الناميه المسقبله للمصنع حيببقي بجوده و تعليم و فن العامل الاخر في مصنع الشركه الام اللي غالبا بيبقي مصنع في دوله متقدمه .
يعني ما اقتنعش ان عامل ياباني بيقبض اد كده يبقي بمهاره العامل الجنوب افريقي او الاندونيسي الفقير من حيث التعليم او الثقافه او اتقان العمل..
لا اعتقد اختلاف قطع الغيار بين السياره المصنع في المصنع الام عن غيرها الا اذا كان هناك تعديلات علي الموتور او الات الجر بالتالي حيبقي فيه اختلاف.


هل توجد مميزات فى السيارات المصنعة فى البلدان البديلة ؟ ... ما هى ؟<o:p></o:p>
هل تتميز أسعار السيارات المصنعة فى بلدان بديلة عن أسعار مثيلاتها المصنعة فى البلد الأم ؟<o:p></o:p>
لا اعتقد وجود مميزات للسيارات المنتجه في الدول البديله باستثناء انخفاض سعرها
مقارنه بسعر نفس السياره من الشركه الام لتدني الاجور في الدوله المقيم عليها المصنع
و انخفاض تكاليف الانتاج و انخفاض تكاليف الصناعات المغذيه كالفرش و اسلاك الهرباء و الزجاج ..الخ الخ الخ



هل يتحاشى المصريون شراء السيارات المصنعة فى البلدان البديلة ؟ .... لماذا ؟<o:p></o:p>
هل نظرتنا للسيارة القادمة من بلد بديل عن البلد الأصلى لها مرتبط بعيوب فى الصناعة فعلا أم مرتبط بمفاهيم مسبقة عن البلد البديل؟
المصريين مش كلهم بيبص علي الموضوع دا اوي
و دا دليل نجاح سيارات زي النصر من الخمسينات الي يومنا هذا
الزاستافا و بولسكي فيات في السبعينات و التمانينات
و نجاح جميع مصانع تجميع السيارات المحليه
و الفتره الجايه حتشهد نجاح ملحوظ للرينو ميجان و بعض الموديلات
لكن علي الوجه الاخر فيه موديلات لو اتجمعت محلي او جات من اماكن تانيه مش حتنجح
زي الاوكتافيا مثلا لو ماجتش من بره و اتجمعت في مصر حتفشل
الفولكس جيتا مثلا اللي عارف انها مكسيكي مش بيشتريها غير قليل
و كتير بيجبوها علي انها الماني
يعني باختصار ممكن تقول العربيات الرخيصه مش بتفرق اوي لكن و انت طالع حتختلف
محدش حيجيب جاكوار صيني او مرسيدس فئه اس تايلاندي مثلا!!!
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس