عرض مشاركة واحدة
  #12  
قديم 16-01-2012, 12:58 PM
الصورة الرمزية sharooo
sharooo sharooo غير متواجد حالياً
من انا؟: سعادتي في مساعده الناس وحل مشاكلهم المستعصيه
التخصص العملى: الاشراف على شركات صيانه وعمرات محركات الديزل
هواياتي: صيانه السيارات-تكنولوجيا محركات البنزين والديزل-الكره الطائره
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
الموقع: الجيزه
المشاركات: 623
sharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال فنى ارجو الاجابه


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة warrior مشاهدة المشاركة

الف شكر يا بشمهندسين و ان شاء الله نعمل الكلام ده فى صيانة ال 80
السلام عليكم
المشكله ده ممكن تكون مشكله حساس ايدل (سلانسيه )او حسساس تي بي اس حاول تنضفهم ..وشوف
لو مفيش اي فرق بعد التنضيف ....لا تؤجل تغيير زيت الفتيس.غير الزيت والفلتر (او على الاقل نضف الفلتر) عشان متأثرش على الفتيس بالسلب>>
وعمر ما كان تغيير زيت الفتيس يضر الفتيس ابدا حتى لو غيرته كل يوم..مين الي قال كده يا جماعه؟؟بالعكس تغيير الزيت مفيد جدا لاي اجزاء ميكانيكيه تتحرك مع بعضها سواء في المتور او الفتيس او حتى مجموعه الفرامل..كلها
Mechanical moving parts)s)
__________________

اتق لله حيثما كنت...واتبع السيئه الحسنه تمحها...وخالق الناس بخلق حسن
اللهم احسن وقوفنا بين يديك ولا تخزنا يوم العرض عليه
اللهم اغفر لنا ولوالدينا ولمن له حق علينا
رد مع اقتباس