عرض مشاركة واحدة
  #32  
قديم 10-10-2009, 08:51 PM
ringoo ringoo غير متواجد حالياً
من انا؟: عمرو
هواياتي: الرسم على الزجاج
 
تاريخ التسجيل: Feb 2009
الموقع: اليكس
المشاركات: 313
ringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond reputeringoo has a reputation beyond repute
افتراضي رد: العربية ديه اكيد بتطير رينو لوجان


ومن هنا يتضح لكم انه لافارق حقيقى فى التصميم الجمالى او التكنولوجيا او الجودة والاعتمادية او السمعة او الانتشار يشفع للسيارة فى مقابل فشلها كسيارة اقتصادية
الا انها مازالت خيارا لمن اراد التميز فى فئها لا تميز فيها
بعد اذن سيادتك
1- كيف تحكم على النواحى الجمالية للسيارة مع ان دى اصلا ليس حكم عام لانها ازواق شخصية ؟
2- كيف تحكم على السيارة بالفشل تكنولوجيا من بين فئتها هل الاير باج لا تعتبر تكنولوجيا بالنسبة لفئة السيارة ؟
3- كيف تحكم على السيارة بالفشل كاعتمادية وجودة مع ان السيارة نزلت السوق المصرى من 6 شهور فقط ؟
4- هل اجريت اختبار قيادة للسيارة لتنعتها بالفشل من بين السيارات فى فئتها ؟
5- كيف تخكم على سمعة السيارة ووكيلها بالفشل مع انه من افضل توكيلات مصر ؟
6- كيف تحكم على فشل انتشار السيارة وهى لازالت مولود جديد فى السوق ؟ مع ان السيارة عاملة مبيعات
كبيرة وفى خلال شهور قليلة سوف ترى اللوجان بتجرى فى شوارع مصر كلها
اعزرنى لانى ارى تحامل على السيارة بدون اى داعى وهو اشبه بسن السكاكين للسيارة حتى قبل ان تثبت اعتمادية او اى انتشار
رد مع اقتباس