المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى
سير الكاتينة الكاوتش أفضل من الجنزير لأنه يعطى اداء افضل و كفاءة أعلى و ضوضاء اقل لكن عمر الجنزير أطول قليلا, و ليس لذلك علاقة بحجم السيارة.
و السير الكاوتش ليس من المفترض ان ينقطع, مادامت تواظب على تغييره فى المواعيد المحددة (40 الى 60 الف كم عادة). مادام سير الكاتينة أصلى و يتم تغييره فى المواعيد المحددة من رابع المستحيلات أن ينقطع.
الداستر سيارة 4*4 صغيرة, و محرك ال1600 كافى الى حد ما لكنه لن يقدم لك اداء فوق العادة.
|
أنا متفقة مع حضرتك إن سير الكاتينة الكاوتش أفضل صحيح لازم يتغير أسرع من الجنزير لكن فعلاً أداءه أفضل
ثانياً أنا شفت النيسان الكشكاي و الجوك
تحفة حقيقية و عالية جداً
إن كانت الداستر مش عجباك و لو إنها جميلة فعليك و على الجوك (واحد باب)
أو جراند فيتارا و مش مهم 4 X 4 المهم أداء السيارة و عفشتها
استخير ربنا
و تقبل تحياتي
بالتوفيق بأمر الله