عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 24-10-2012, 11:44 PM
a_a_3antar a_a_3antar غير متواجد حالياً
من انا؟: مهندس كمبيوتر
التخصص العملى: مدير تنفيذي في مصنع قوالب
هواياتي: الجيمز و السواقه و السفر
 
تاريخ التسجيل: Apr 2012
الموقع: العاشر من رمضان
المشاركات: 60
a_a_3antar will become famous soon enougha_a_3antar will become famous soon enough
افتراضي رد: اللوجان و بنزين 80

باشا توكل علي الله و حط 80 اشطه ولا فيه اي حاجه هو هيكركر معاك شويه وانت طالع و مش بيعمل اي حاجه في العربيه بس نصيحه ما تستخدموش في شهور الصيف الشديده بس لو استخدمته اشطه برده. بصراحه انا ما جربتوش في لوجان بس انا جربته في فيرنا 2010 و جربته في اوبل 2005 و جربته في 128 و في كل الحالات ماعملش معايا مشاكل خالص. هو لو انت سحب العربيه ما بيزعلكش حط 80 و ما تطلعش كابس بنزين جامد. ملحوظه: اللي بيقولك بنزين 80 مش نظيف دي مقوله مشهورة بس خاطئه. اللي بيصنع ال 80 هو اللي بيصنع الباقي و البنزينه واحده. هو الإختلاف في إنتظام الإحتراق كل ما زاد رقم الأوكتان زاد معدل انتظام الإحتراق و ده بيسبب انتظام في دوران عمود الكرنك و بيحسن معدل الإحتراق و حركه الأشواط علشان كده العربيه ما بتكركرش و سحبها بيبقي جامد. لو السحب ما يفرقش معاك اديها وربنا يسترها
رد مع اقتباس