[Eng . Mano]

طبعا بتكون مخاطرة لو اللى بيشترى من النوع اللى مش بيبص على الاساسيات و القوائم و يروح يكشف عليها عند واحد محترم سواء ميكانيكى او سمكرى . لان بصراحة تكنولوجيا شد الشاسيهات و تعديل العربيات و الاجهزة اللى بملايين و الانصاص ( امامى او خلفى ) اللى بتيجى استيراد ، و السمكرية اللى اصبحوا كلهم فن و مهارة ( و معروفين بالاسم ) فى شد العربيات و جعلها كالزيرو ، اصبحت تخلى اى واحد من النوع اللى مش بيهمه حالة العربية لانها تعتبر زيرو - على حد قوله - يلبس احلى مقلب فى حياته
للاسف واحد صاحبى لبس المقلب ده ، اشترى مازدا 3 2009 ماشية 7 الاف كيلو ، بعد شهر من المشى بيها حس برجة فى الكابينة و رجرجة جامدة فى الكبوت ، فراح كشف على حالة البودى و العربية فى الحرفيين و حطها على جهاز حديث بيكش اى لحامات او وصلات ، و كانت اكبر صدمة له فى حياته : العربية النص الامامى و الكابينة بالكامل متغيرين ، و طبعا باعها بخسارة 30 الف جنيه عن السعر اللى جابها بيه ، و هو الحمد لله معاه دلوقتى سيراتو هاى لاين . و دى اخرة اللى يجيب كسر زيرو من غير ما يكشف على العربية او ما يكونش حد يثق فيه.
نصيحة اخوية : الاحسن تخليك فى المضمون و ممكن بتمنها تجيب حاجة زيرو بس اقل شوية ، لان انا لا اشجع كسر الزيرو الا اذا كان عن طريق حد معرفة .