[Magic_touch]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شرير الدماء أعجبنى موضوعك لكن معلش أخى به مغالطات ,ماذا تعرف عن العربة فهد؟العربه فهد يتم تطويرها كل سنه وكل سنه يتم وضع موتور أفضل وشاسيه مختلف وأنت ولا أنا نعلم عنها شئ ,أحب أقولك مينفعش نعدل فى السيارات الجيب دى اللى أنت فرحان بيها لأنها مش بتعتنا ودى أسمها سرقة

ربما لاتعلم انى اصلا كاتب متخصص فى المنتديات العسكرية ولاسف اعرف اكثر منك بكثير عن الفهد منذ عام 1981 منذ بدء اخذ التصميم من شركة هنشيل الالمانية حيث الشكل للفهم مماثل لاحدى العربات الالمانية فى الاساس وبنيت على شاسية سيارة نقل مرسيدس ومحرك 168حصان واستمر تطوير السيارة حتى وصلت لمحرك بقدرة دفع 300 حصان وطراز يقترب من تسليح العربى برادلى الامريكى ولكنها الان ليست فى مستويات العربات المدرعة للجيل القتالى الحديث رغم برامج التطوير المتعددة لعيها فلا هى فى نفس ستويات الانتاج العالمى من انتاج باتريا AMV او الاوربية بوكسر او الفرنسية فسكترا

موضوع تعديل العربات الجيب بالطبع امكانية التعديل موجودة فيمكن التعديل مثلا فى مصنع قادر وانتاج طرازات معدلة منها فكرسلر لم تمانع فى التعديل والعربة تى جى ال اصلا عربة مصممة طبقا للمواصفات المصرية ولكن مستوى التطوير المصرى بطىء للغاية والفشل فى التصدير والتسويق الدولى يرجع لادارة الهيئة العربية للتصنيع فى الاساس وكذلك المصانع الحربية وانا هنا اتكلم عن المنتجات المدنية فمصنع العربية الامريكية للسيارات خلال 30 عاما استطاع تصدر 18 سيارة جيب لاحدى الدول الافريقية و 250 عربة جيب للبحرين و600 شيروكى لتركيا تخليص حق زى ما بيقولوا و400 جيب للكويت و 500 لعمان ولم يصدر اى سيارة مدنية من حجم انتاجة السنوى المفترض الذى يقارب 52 الف سيارة وحجم انتاجه الفعلى لايتجاوز 5-6 الاف سيارة هى تريد التغطية على هؤلا الفشلة ام فضحهم ايهم افضل

اذا اتجهنا لمقارنه انتاج الهيئة العربية للتصنيع تتضح لنا الكارثة فمصنع العربية الامريكية للسيارات طاقتة تقترب من 51الف سيارو مع مصنعى قادر وصقر مع مصنع 200 الحربى طاقتهم مجتمعه تتجاوز 55 الى 60 الف سيارة والكارثة حجم الانتاج من كل تلك السيارات \لا يتجاوز 11 % مما يعنى ان تلك المصانع لاتعمل باى مفهوم اقتصادى وتلك المصانع لاتنتج سيارت عسكرية الا قليل جدا بل عربات مثل الماز الاوكرانى لنقل المتوسط وعربات ايشر للنقل الخفيف وخطوط العربية الامريكية للسيارات تنتج فقط 1 طراز جيب حربى مدنى و5 خطوطا سيارات اخرى مدنية ومع هذا الانتاجية متدنية لسؤ وعدم احترافية الادارة وياتينا البعض ويقول لماذا لانتقدم الادارة المتخلفة هى من يعيق التقدم فى مصر فاى مصنع سيارت فى العالم ينتج 11% من طاقتى تصبح كارثه ويجب بيعه او اغلاقة فالمصانع الخاصة فى مصر اقتربت من جحجم انتاج 60 %

عند ذكر العيوب يكون الرغبة فى الاصلاح وليس الغرض هو الانتقاد بلا هدف فيجب فضح هؤلا الفشلة تعريتهم حتى يتم التخلص منهم والاتيان بافضل منهم

وشكرا على الردود