( 2 )
نشرت جريدة الأهرام فى ملحق السيارات يوم : الجمعة : 17 -9 - 2010 ..
خبر بالصفحة الأولى يقول :
( مخزون 2010 يحرم السوق من موديلات2011 )
وطبعا العنوان كافى لنعرف مضمون الخبر .. والذى جاء فى نهايتة
أن شركات السيارات تدرس ( تقليل المواصفات ) لتعويض الجمارك
ياالله
وكأننا نحصل بالفعل على المواصفات الأصلية كما تباع السيارة فى بلادها
لقد سألت نفسى كثيرا عن أساس تحديد مواصفات وموديل وسعر أى سيارة تباع فى السوق المصرى ..
لأنى أكتشفت من خلال مشاهداتى وتجربتى الشخصية داخل وخارج مصر ..
و قرائاتى الدائمة فى مجلات السيارات من بلاد مختلفة ..وحرصى على شراء دليل سيارات العالم ( ولة نسختين مختلفتين فى لبنان ونسخ أخرى فى السعودية .. و الأمارات .. وتونس ) وأثناء متابعتى على النت لعشرات المواقع المهتمة بالسيارات ..
اكتشفت أن سوق السيارات المصرى لا علاقة لة بالسوق العالمى .. وان السيارات التى بة معظمها يختلف تماما عن التى تباع فى بلادها وفى أوروبا أو حتى الدول العربية ..
الا قلة معدودة .. يستوى فى ذلك السيارات الأوروبية والأسيوية وحتى بعض الصينية ..
فأما تختصر الكماليات أو تبدل المحركات او نستمر فى تجميع سيارات أوقف أنتاجها أصلا ببلادها ..
والعجيب أننا ندفع فى هذة السيارات أضعاف مايدفعة من يعيش فى البلاد المجاورة لنا
رغم أنة يشتريها بالمواصفات الأصلية
ولن أعطى مثل بسيارات القمة وسأكتفى ببعض الأمثلة من السيارات الأكثر تداولا بين الناس ..
وسأبدأ بالصينى :
فالسيارة BYD .. التى تنتج فى مصر هى فى الحقيقة موديل 2009 .. أو قبل ذلك .. لأن موديل 2010 محركة 1500 cvvt وليس 1600 ..
والجالينا 2010 أجرى لها تعديلات جعلت مظهرها أجمل كثيرا من الحالية .. مع تغير شامل للصالون والتابلوة .. ولا وجة للمقارنة .. فأين هى .. ؟؟
و شيرى المأخوذ منها أسبرانزا .. أنتجت لسنة 2010 موديلات جديدة مبهرة .. عددهم 12 موديل جديد .. فأين هى أيضا ؟؟؟
وما الذى تفعلة شيفرولية ؟؟
حين يتم الأعلان عن أفيو بشكلها الجديد فى كل العالم .. وهى تشبة بصورة مصغرة الكروز( الجسم والتابلوة والصالون ) ولكنة ليس تقليد أعمى ولكن بصورة لن تستطيع سيارة أخرى منافستها بسهولة
وعندما تنزل إلى الأسواق سيندم كل من أشترى الشكل الحالى الأن ..
ولكن لا أظن أنها ستكون بالسوق المصرى قبل عام .. ويارب يحن علينا الوكيل ويضع فيها المحرك الجديد وليس الحالى
وهذا تعليقى على الفقرة السابقة :
ولا أعرف أن كان أحد يراة صحيح أو فليصحح لنا ما نراة ..
كنت قد لاحظت أن الموديل الجديد هو الخاص بسنة 2011 .. فلماذا نرى الأعلانات فى صحفنا عن هذة السيارة بالتحديد تقدم موديل 2011 فى مصر بنفس الشكل القديم ؟؟؟
ولو أطلعنا على شكل ومواصفات موديل 2011 لعرفنا الفرق الرهيب بين الموديل المباع فى مصر والأخر فى باقى البلاد ..
وليكون هذا مثالا على مايحدث من باقى التوكيلات .. ولماذا بعد أن نرى أنهم قاموا بتطوير السيارة وحل مشاكلها .. لا يحضرها الوكيل إلى مصر على الأقل وقت ظهورها ..
لأنة ببساطة ينتظر نهاية المخزون من الشكل القديم ..
من حقة أن يبيع ما يشاء .. ولكن بالتوضيح عن الموديل الحقيقى لما يبيعة ؟!!!! وأين الشفافية
ولماذا يفعل توكيل هيونداى نفس الشئ مع فيرنا 2004 التى يبيعها فى 2010 دون ادنى تغير .. ونعيش فى وهم أنها مازالت كما هى فى بلادها بينما هى لاوجود لها هناك منذ سنوات !!!
وتم نقل خط أنتاجها بالكامل منذ 2004 إلى الهند ..
فلماذا لايعرف من يشتريها ذلك .. كما باع من قبل ولأعوام موديل أكسيل رغم أيقافة ببلدة وأستبدالة بأكسنت .. التى لم نراها بشوارعنا الا بعد سنوات من ظهورها .. وأين الشفافية
ولماذا لايقول لنا توكيل دايو سابقا وشيفرولية لاحقا أن لانوس أوقف أنتاجها بكوريا منذ سنوات .
وأن شركة AVTO ZAZ .. الأوكرانية أشترت خط الأنتاج .. ولايصنعها الأن غير الشركة الأوكرانية .. وشركة ..VIDAMCO .. الفيتنامية .. وذلك بعد أن تخلت روسيا وبولندا عن صناعتها ..
فهل عرفنا من أين تأتى أجزاء السيارة وأنها لاتمت الأن بصلة للصناعة الكورية .. وأين الشفافية
ولماذا لايعلن مصنع نيسان بمصر أن السيارة صنى قادمة من خط الأنتاج الكورى وليس اليابانى ..
وأن أسمها على جميع منتديات السيارات فى البلاد العربية .. نيسان الكورية ..
ولماذا لا نعرف أن الشكل الجديد لنيسان صنى منذ .. 2007 .. يباع فى مصرالأن تحت أسم .. رينوسكالا 2010
أذا فموديل سنة كم من صنى الذى يباع عندنا منذ 2007 وحتى الأن على أنة 2010
ولماذا لانعرف صراحة أن هذة السيارة سواء أن سميناها صنى أو سكالا فهى أصلا السيارة ..سامسونج SM3 .. الكورية وهى شركة تمتلكها رينوفى كوريا كما تمتلك شركة نيسان فى اليابان .. وأين الشفافية
ولماذا لا يقول توكيل رينو الفرنسى .. ماهى السيارة الفرنسيةالتى يبيعها فى مصر ؟؟ أذ أن :
- ميجان وفلوانس تركى
- سكالا كورى
- لوجان مغربى
من شركة داتشيا الرومانية وتباع فى العالم كلة بهذا الأسم .. و لماذا لا يصارحنا التوكيل بهذا ..
فلا يعيبها أطلاقا أنها داتشيا ؟؟؟ مادامت ملك رينو وتصنع بنفس تكنولوجيا وخبرات رينو ..
وألا نعتبرأنة عيب فى أوكتافيا أنها من سكودا التشيكية ونضع عليها علامة فولكس .. الشركة الأم !!!! وأين الشفافية