[hani mamdouh]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اسمحوا لى ان اشارك معكم بالرأى . لقد اشتريت مؤحرا سيارة سبرانزا 113 و حقيقة الامر انها كانت مفاجأة لى بكل المقاييس اذ فوجئت بالمستوى المتقدم الذى وصلت اليه الصين فى تصنيع السيارات . السيارة تحتوى على تكنولجيا تصنيع متقدمة للغاية و يكفى ان الادارة الالكترونية للمحرك كلها من صنع بوش الالمانية كما انها السيارة الاولى فى العالم من هذة الفئة التى تحتوى على بدال سرعة الكترونى و ليس موصولا بكابل او ما شابه الى نظام التغذية بالوقود و هذة الخاصية متوفرة فقط فى سيارات الفئات المتقدمة و العليا . نظام ab s لا يعتبر اضافة فى السيارة و انما ضرورى جدا نظرا للعزم المتدفق من المحرك خاصة على دورات اعلى من 3000 دورة دقيقة و هو ما يعزز قدرة الفرملة و يقلل مسافة التوقف و يمنع السيارة من الترنح عند التوقف المفاجىء .
تعليق السيارة بحاجة الى كثير من الترويض او التليين فى البداية لكن و بعد مسافة 1000 كم من الاستعمال اصبح مرن و مريح الى حد كبير مع الاخذ فى الاعتبار ان الشركة المصنعة زودت السيارة بتعليق هوائى ( رياضى ) مما يتناسب مع قدرة المحرك العالية بالنسبة لحجم و و زن السيارة مما يعزز ايضا و بشكل كبير التوازن العام للسيارة تحت اى ظروف فقد اخضعت السيارة لكل اختبارات الترنح و الالتفاف المفاجىء و جاء ثبات السيارة جيد جدا على السرعات المتوسطة او الاكثر استخداما فى ظروف القيادة العادية . يساعدة نظام التعليق هذا ايضا فى تقليل مسافة الفرملة فى كل ظروف القيادة .
التسارع المفاجىء للسيارة رائع على اى غيار و هو ما يعزز مواصفات السلامة الايجابية بمعنى ان باستطاعة السائق الخروج من اى مأزق او تخطى سيارة اخرى بسرعة حتى و لو على الغيار الخامس .
السيارة بشكل عام جيدة جدا و مناسبة للطرق المصرية .
ارجو من من لديه الخبرة ان يطلعنا على الاستهلاك العام الحقيقى للسيارة داخل المدينة و عن سعر اعادة البيع حاليا و لكم جزيل الشكر .