[حسام البورسعيدى]

الف الف الف مبروك يا استاذه توتا على اللوجان .. والحمد لله انك اقتنعتى بأنك اشتريتى افضل عربية على الاطلاق بالسعر ده ..

ربنا يباركلك فيها ويحفظهالك من كل سوء ويكفيكى شرها وشرور الطريق ..

حاولى بقى حضرتك سواء سقتى انتى او اى حد تانى تكون سواقة هادية بقدر المستطاع فى اول 1000 كيلو مع تسخين العربية كويس قبل الطلوع بيها ويا ريت فى الاول تبقى تسيبيها دايره فترات (نص ساعة مثلا فى المره) وهى واقفة لتليين الموتور كويس وسواقتها بالراحه فى اول 1000 كيلو علشان باذن الله بعد التليين تاخدى منها افضل اداء ..

يا ريت بلاش تشغيل التكييف فى فتره التليين وان كنت عارف ان ده ممكن يكون صعب بالنهار بس افضل .. او حتى على الاقل فى اول 500 كيلو مثلا ...

ملحوظة ع الماشى بمناسبة التكييف : يا ريت برضو عند تشغيل التكييف تكون العربية على السلانسية (يعنى مموره او ماشية بس على RPM منخفض) للحفاظ على الكلاتش clutch بتاع كمبريسور التكييف ...

نصيحة برضو يا ريت ربط طاسات الجنوط بأفايز للحفاظ عليها من الوقوع و لتصعيب سرقتها ..

وبالتوفيق يا فندم والف مليون مبروك على العربية مره اخرى ويا رب يباركلك فيها ويحفظهالك من كل سوء باذن الله ........