عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 12-11-2012, 11:48 AM
الصورة الرمزية sa3ooob
sa3ooob sa3ooob غير متواجد حالياً
من انا؟: صـعـوووب
التخصص العملى: بلا وظيفـه
هواياتي: الدريفتـآت / التطعيس / التصميم / الغوص
 
تاريخ التسجيل: Feb 2011
الموقع: الشيـخ زآيد - 6 اكتـوبر
المشاركات: 9
sa3ooob will become famous soon enough
Post تكييف السيـآره بصــوره مبسطـه .

مسـآء الخيــر ,,
عارف اني جديد هنـآ ( مش أوي يعني ) ,, ومتابع من فتـره ..

فده مــوضــوع شفتـــه وحبيت انقلــه وعدلت عليه شويه حاجات كده اي حاجه هتلاقوها بالاحمر او الازرق هيا من اضافتي
يـآرب تستفيدو منــه

هــو بيتكلــم عن التكييــف السياره بشكل مبسط ..

دائره التبريد بختصار شديد فيها اخمس اشياء اساسيه بدونها مايتم التبريد وهي:

الكمبروسر - رديتر المكيف (Condensar ) علميا بالعربي المكثف - وسيله التمدد (البلف) - الثلاجه - و الفريون



وساقوم بشرح كل و احد على حده مع الصور باذن الله

الكمبروسر





وظيفته الاساسيه ضغط الفريون و تدويره داخل الدائره و اذا توقف او تعطل الفريون يبقى ثابت و مايتحرك داخل الدائره و بالتالي لا تحدث عمليه التبريد ( ملاحظه الكمبروسر لايظغط الا غاز)
وهو عده اشكال و انواع حسب الشركه المصنعه و حسب طريقت الظغط



رديتر المكيف ( المكثف)condenser



وظيفته تكثيف الفريون ( تحويله من الحاله الغازيه الى الحاله السائله) ويوجد مع رديتر السياره ملاصق له تماما وبالعاده اصغر حجما

وسيله التمدد( البلف) expanstion vavle


عباره عن مجرى ضيق لللفريون ومنه تبدا بروده المكيف واللي يحدث داخله تمام مثل عمليه خنق الماء داخل الهوز و يخرج لنا على هيئه رذاذ بارد


ارجو عدم الرد الان
__________________


xXx s3b like me te3shqeen xXx
رد مع اقتباس