[azooz]

قام احد متميزين منتدى تويوتا العربية بتسليط الضوء على اللكزس جي اس350 لعام2013
فالسيارة جدا مميزة بشكليتها الرائعة
ولاحظنا انتشارها بشكل كبير في سلطنة عمان بالرغم من انه تم طرحها قريبا في السوق المحلي
وبصراحة في السابق كنت كاره السيارة
بس الان احببتها بشكل اكثر
وعلى الراغب على اقتنائها مباشرة يغير الرنجات وبتطلع رهيبة
والان اترككم مع التقرير
واول شي
لابد من ان الحقوق تحفظ للشخص الذي تعب عليها
http://www.toyota4arab.com/forum/t232719.html
---------

ابدأ بـ :

- القوة والتسارع :( 10 من 10 ) ..

- الثبات أو الرساوة عند السرعات العالية :( 9.5 من 10 ) ..

- الراحة :( 9.5 من 10 ) ..

متعة القيادة :( 10 من 10 ) والحقيقة أنه أفضل شيء عجبني في هذه السيارة متعة قيادتها .. السيارة جداً ممتعة ورائعة عن القيادة والسبب يرجع للمقاعد ونظام التعليق وغيرها من الأشياء .. بإختصار شديد السيارة اللي يسوقه ما وده ينزل منها ..

- عزل الهواء عند السرعات العالية :( 9.4 من 10 ) يفرق عن الموديل السابق بشكل ملحوظ ..

- النظام الصوتي : ( 10 من 10 ) ..

- سهولة وسرعة نظام الشاشة : ( 9.5 من 10 ) ..

الإيجابيات :

1.صوت المحرك عند الدعس مميز جداً ..

2. مواصفات الآمان جداً مفيدة بسبب نظام الزاوية المميتة وكذلك ميزة تنبيه السائق عند الأقتراب من أي سيارة أمامه حتى عند عدم تشغيل الرادار وكذلك الكاميرات اللي ع الدركسون تقوم بالتنبيه ..

3.تصميم جميل و ملفت ..

4. صرفية وقود ممتازة لسيارة بهذه القوة .. وأشوفها أقل صرفية من سيارتي اللكزس ES350 رغم أن الـ GS350 أقوى ..

5. ناقل الحركة رائع وسريع الإستجابة ..

6. مواصفات السيارة كثيرة جداً .. خاصةً إذا كانت نفس فئة السيارة المجربة ..

7. ميزة الأنوار الأمامية زينون في العالي والواطي .. وكذلك ميزة تشغيل الأنوار العالية أوتوماتيكياً عند قلة الإضائة بالخارج ..

8. جودة المواد الداخلية ممتازة ومتماسكة جداً .. لا يوجد أي أصوات ..

السلبيات :

1. جنوط (الرنجات)الفل أوبشن من وجهة نظري سيئة جداً ولا تليق بالسيارة نهائي .. جنوط الفئة الأقل وفئة السبورت أجمل وبمراحل ..

2. لا يوجد نظام البروجكتر إلا في فئة السبورت ..

3. الإنارة الموجودة في وسط الأبواب ضعيفة نوعاً ما .. المفروض تكون بنفس قوة اللمبات السفلية ..

4. تهوية المراتب الأمامية ما هي ذاك الزود .. المفروض تكون أكثر تبريداً , لكن في التسخين جيدة جداً .. وكذلك يوجد سلبية أخرى وهي أنه تحتاج تشغيل في كل مرة يتم فيها تشغيل السيارة وإطفائها عكس الموديلات السابقة ..

5. الشنطة الخلفية ما هي شفط .. المفروض تكون شفط أو على أقل تقدير تنشفط عند تقفيلها نص تقفيله مثل الموديل السابق ..

اول شي نبدأ مع الفيديوات


تسارعها

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

أسعد الله أوقاتكم جميعاً ..

بعد تجربة لكزس GS350 الجديدة كلياً حبيت أطرح لكم راييء فيها بشكل عام , وأتمنى أن يستفيد الجميع ..

السيارة التي تمت تجربتها هي فئة GS350 DD وهي فئة الفل أوبشن ( بدون كت رياضي ) ..

سعرها هو 268 ألف ريال ومواصفاتها هي :



قبل لا أطرح لكم راييء فيها راح أطرح لكم صور السيارة المجربة , وبعدها راح أضع تقييمي أو إنطباعي عنها ..

الصور :