عرض مشاركة واحدة
  #31  
قديم 09-06-2010, 08:16 PM
الصورة الرمزية koashraf
koashraf koashraf غير متواجد حالياً
من انا؟: وديع فى شراسه واحب الخير للجميع.
التخصص العملى: كيميائى .
هواياتي: السيارات والكمبيوتر وصيد السمك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
الموقع: الاسكندريه/ مصر
المشاركات: 1,407
koashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond reputekoashraf has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اساسيات للقيادة فى الشبورة

شكراً ياستاذ بدر على هذه النصائح الجميله واحب اضيف ليها موقفين حصلوا معايا فى الشبوره اول موقف واناراجع من طريق واحه سيوه الى مطروح وهذا الطريق يسير فى وسط الصحراء اتجاهين بدون اى فاصل فى المنتصف سوى خط ابيض ومن العجيب ان الشبوره نزلت عليه صباحابحيث اصبحت لاارى نهاية كبوت السياره ولا استطيع التوقف لان الطريق من الناحيتين صحراء غير ممهده والمسافه بين كل استراحه والتى تليها كبيره وطبعا ممكن تفاجىء بمجموعه من الجمال التى تعبر الطريق
واضطريت اخد اقصى يمين الطريق مع تقليل السرعه ولولا ذلك لاصطدمت بسائق ميكروباس كان يسير فى منتصف الطريق تماما على الخط الابيض فى الاتجاه المعاكس ويبدو انه كان يسير عليه حتى لايسقط فى الصحراء فى اى ملف امابالنسبه للضوء المتقطع(الفلاشر) فاغلب السيارات تشغله فى الشبوره وبصفه عامه فلايجب التوقف فى نهر الطريق فى حالة وجود الشبوره ولكن نحاول الخروج عن الطريق للتوقف اذاوجد مكان مناسب للتوقف.
واماالموقف الاخر فكنت عائدا من طريق القاهره الصحراوى ليلا وقبل الفجر نزلت الشبوره الكثيفه وكنت طول الطريق اجد حوادث بسبب هذه الشبوره ولكن الله هدانى الى سياره نقل بهامجموعه كبيره من العواكس والاضواء الصغيره واستمريت فى السير خلفها حتى انقشع الضباب.
وربنايكتب السلامه للجميع من كل سوء
__________________

"اللهم أنصر الاسلام وأعز المسلمين"

التعديل الأخير تم بواسطة koashraf ; 09-06-2010 الساعة 08:22 PM
رد مع اقتباس