عرض مشاركة واحدة
  #20  
قديم 10-02-2010, 05:43 PM
cameeron cameeron غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 7
cameeron is on a distinguished road
افتراضي رد: تقرير شامل عن باسات 2010


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشريف عمر مشاهدة المشاركة

المعلومة الى عندى ان موتور الباسات 1.4 وبه 122 حصان Terbo system injection وهو مختلف عن
موتور turbo super injection . والتربو بشكل عام يحتاج الى وقود وهواء نظيفين ايضا درجات حرارة غير عالية . يعنى ممكن حضرتك تعرف انه فى بلدنا مصر العنصر الوحيد الى موجود هو البنزين 95 . لاكن الحقيقة انه لم يكن هناك ملاحظات عن الموتور حتى الان ولكن الفيتيس واضح انه محتاج بعض الوقت لكى يتضح امره فهو به تقنيه عاليه جدا وهو لم يجرب بالشكل الكافى ولا يمكن الحكم عليه . بعض الزملاء فى الموقع اشاروا الى احتمال وجود "مشاكل" فى الفتيس لكن ايه بالضبط الله اعلم .
الحقيقة انا كنت ناوى اشترى العربية الباسات موديل 2010 لكن دلوقتى محتار جدا وخصوصا ان العربية الجيتا فيها نفس الفتيس. الاكتافيا يمكن تكون بديل الجيتا لكن معنديش معلومات عنها . وانت ايه رايك ؟
وياريت الزملاء يشاركونا برأيهم .
<input id="gwProxy" type="hidden"><!--Session data--><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden"><input id="gwProxy" type="hidden"><!--Session data--><input onclick="jsCall();" id="jsProxy" type="hidden">
كلامك كله صح يا اخى و هو نفس رايي عن المحرك و الفتيس و رايي تعمل الاتى
الفولكس احسن من الاوكتافيا لانها ارقى و اشيك و انعم
ممكن تجيب جيتا هاى لاين خليجى 2010 بالفتيس القديم و الموتور اللى بياخد البنزين العادى و موجودة فى السوق اسال عليها كده تاخد كل المميزات و ماتلعبش فى منطقة الاحتمالاتمش لازم كل حاجة سوبر فى بلد مفيهاش حاجة سوبر
رد مع اقتباس