[mr_astra]

العيب الاول اللى هو لمبة الزيت بتنور كان سببة ان سلانسية الموتور واطى وكمان الفلتر مش مربوط كويس
المشكلة بتاعة ان المكنة بتطفى دى حلها ميكانيكى محترم يظبط كهرباء العربية والكربراتير يظبط الهواء والبنزين بتاعة ويتاكد كويس جدا من خرطوم السيرفو انة راكب ومش منفس
وحضرتك ما تمشيش من عند الميكانيكى الا لما عدد لفات الموتور تبقى 800 لفة على الدقيقة يعنى تحت الواحد بحاجات بسيطة عندك
وخلى بالك الكربراتير عندك فى خرطومين هوا لازم يكونو راكبين متخليش الميكانيكى يفصلهم وتفضل تدور وتبطل اكتر من مرة وانت واقف عندة وبدون ما تسند بنزين للعربية وجرب السحب وجرب عدم الفصل
القصة كلها ظبط كربراتير مش اكتر وحاول تنضف فلتر الهواء وتخلى فتحة العمة على كولد مش هوت