عرض مشاركة واحدة
  #16  
قديم 30-03-2012, 11:38 PM
essamenen essamenen غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 338
essamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond reputeessamenen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ألف باء ؟ واحد اثنين ؟ ايه ؟ ومنين ؟ وبكام ؟ وازاى


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة

تسلم ايدك على الوصف الشامل ده
انا ليا بعض الاستفسرات ...

1- انسب نوع فريون للتلجات و ايه انسب فريون مناسب لتكييف السيارات ؟
2- حضرتك لما شحنت ... شحنت غاز ( انبوبة الفريون معدولة ) ممكن نشحن غاز ؟ ( انبوبة الفريون فى وضع مقلوب )
3- ايه هو سائل الساوزن ده ؟؟ و بيتباع فين ؟
4- مكان الشحن .. قبل الكباس و لا بعده ؟ فى جزء الضغط المنخفض و لا المرتفع ؟
و شكرا
1- فريون الثلاجات المنزليه القديمه فريون 12 ( r12 ) اما الثلاجات المنزليه الحديثه r134
فريون تكييف السياره القديم r12 والحديث r134
فريون تكييف البيت r22
2- عندما تكون علبه الفريون معدوله يدخل الفريون الى الدائره على شكل غاز لان الغاز يكون فى الاعلى اما عند قلب العلبه يدخل العلبه سائل الفريون , ممكن نشحن غاز او سائل عندما يكون الضاغط لا يعمل اما فى حاله عمل الضاغط فيجب شحن الدائره غاز فقط لكى لايدخل الضاغط سائل ( عند دخول الضاغط سائل يكون بارد والضاغط ساخن فيعمل على تلف بلوف الضاغط ايضا زى ميكون عندك ازاز سخن وتحط فيه ماء بارد )
3- الساوزن هو ماده كحوليه وتباع عند محلات قطع غيار الاجهزه المنزليه
4- الشحن يكون فى منطقه الضغط المنخفض
فى ضاغط الثلاجه يركب بلف شحن فى احدى مسورتين السحب
فى تكييف السياره يوجد بلفين واحد ضغط عالى والاخر ضغط منخفض ويكوننين متركبين بعيد عن اللضاغط
انا منتظر اى استفسار
رد مع اقتباس