فرامل zx الخلفية واكسارا 2 واسقاط النظام
طبعا كلنا عارفين مشكلة فرامل الاكسارا 1 وZX حيث مشكلة الزحف مع الفرامل خصوصا وان الفرامل الخلفية بنظام الطنابير والتى تحتاج كل فترة الى اعادة رجلاش نظرا لتآكل التيل وهى عملية صعبة فى الستروين نظرا لفك صامولة العجلة الخلفية وهذا غير موجود مثلا فى الفيرنا فيكفى فك العجلة وخلع الطنبورة للوصول الى الرجلاش ونظرا لرداءة التيل سواءا عن طريق الملئ او الجاهز وتكرار اعادة الرجلاش مابين الطنبورة ورجلاش فرامل اليد الموجود خلف يد الفرامل بين المقعدين الاماميين ولكن اثبت النظام عدم جدواه واصراره على الاستمرار فى الفشل ونظرا لقرب انتهاء التيل لدى قررت ملئ التيل وتم التوجه الى احد الورش للكشف على التيل وكانت المفاجأه الماستر الفرعى للفرامل الخلفية شمال ضرب طيب انا كده هشترى ماستر واملى التيل لاستمر مع هذا النظام الفاشل ولكنى اعلنت الثورة لابد من التغيير
وبالفعل توجهت للبحث عن جانبين استيراد بنظام السكاكين فلم اجد الا دونجل كامل
اكسارا 2 به 2 حساس abs طيب السيارة zx ياترى هيركب الدنجل والا لا المهم بعد التفاوض مع البائع الذى اصر على تركيب الدنجل بواسطته وايدت الفكرة عشان لو لم يصلح يرجع فى وقتها وبدا العمل وتم فك الدونجل القديم وتركيب دونجل الاكسارا 2
وتم تغيير زيت الباكم وجربنا تمام وساسرد لكم المميزات لاحقا
|