[mahmoudfs]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmaismail الف شكر ليك آخي الكريم علي ردك الاخير و اعذرني ليا سؤال آخر انا سيبت البنزين فالعربيه لغاية لما وصل للربع الاخير ولما جيت ادور العربيه تاني يوم مادارتش ابدا ولاحظت ان لمبه طرمبة البنزين منوره فكلمت صاحبها الاول قاللي لازم تزود البنزين وماتخليش البنزين يوصل للربع ابدا فهل ده صحيح ؟ مع العلم ان العربيه لما رحت البنزينه كان فيها حوالي ١٥ لتر وماردتش تدور ابداً بكمية البنزين دي فكدا متهيألي ان الطرمبه فيها مشكله ولا ايه رأيك ؟

لا غلبه ولا شي حياك الله
اخي العزيز كل انواع السيارات الاوربيه الافضل عدم نزون ساعه البنزين عن الربع الاخير دائما فوق الربع و هذه النصيحه موجوده في كاتلوج السيارات الحديثه . بعد تنوير ضوء البنزين عدم تشغيل السياره.
و السبب البنزين بيكون ناقص من الحد الادنى في تنك البنزين مما يسبب حم في الطرمبه ولا تعمل في هذه الوقت وهذه لصالحك..
كثير من السيارات بتشوفها انحرقت او انفجرت و السبب تماس كهربائي.....اكيد سخونه في طرمبه البنزين. ثم الاشتعال.
نصيحه مني مثل ما قلت لك عدم النزول علن الربع الاخير وان شاء الله دائما بتعمل العمر كله.
اما اذا كانت بعد ما اضفت بنزين ما اشتغلت اضرب على الرفاص في اسفل التنك مع سلف التشغيل حتى تعمل او يلزم فك الطرمبه و تنظيفها. من اوساخ البنزين و السبب سحب الاوساخ لقله البنزين.