[adham.com]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muslim_nsb عربيتي النترا 2005 اوتوماتك عاوز اعرف الموضوع ده ينفع عندي ولا لأ والتكلفه هاتكون في حدود كام واهم مميزات وعيوب هذا النظام ؟ ولكم جزيل الاحترام والشكر ،،،

ينفع لأي عربية في الدنيا

التكلفة حسب الشغل و التعديل و لا أعلم التكلفة بالتحديد ... كلم الأسطي حمدي و إساله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire [/تعديل اى كبالن اندفاع خلفى او امامى الى كرادين بصلايب ومشاحم بعد دراسة التكلفة ت01065229805 الجيزة

أما عن المميزات و العيوب

رااااااااااااااااااااجع جيدا المشاركات السابقة و إقراها كويس جدا بتركيز شديد عشان تقدر تتخيل الفكرة بدماغك و تقدر بنفسك تقول المميزات و العيوب


و عموما دة كان ردي علي نفس سؤالك و لكن في موضوع تاني
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=105874

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham.com لماذا الأعتقاد .. طالما أمامنا الأدلة و البراهين من وجهة نظري الكبالن العادية مع الوقت و السكوت علي عيوبها ممكن تفرط منك البلي و بالتالي تتوقف السيارة و تعجز عن السير و العكس في الصلايب و الكرادين أنها تمتاز بالإحكام الجيد و عدم الفرك او الملص من مكانها الكبالن العادية مع الوقت تسمع طقطقة و تجعل السائق في حالة من القلق خوفا من التوقف و العجز عن السير و العكس في الصلايب و الكرادين (لا يوجد طقطقة) لكن قد يحدث خشونة في الصليبة قد يصدر عنها صوت خشونة و لا قلق منها الكبالن العادية عمرها لا يتعدي السنتين أو الثلاثة بالكتير و هذا أمر مبالغ فيه و العكس في الصلايب و الكرادين من حيث العمر الأفتراضي الأطول باضعاف الأضعاف في حالة تلف الكوبلن يتم تغييره بالكامل و لا يوجد وسائل لأصلاحه و العكس في الصلايب و الكرادين كل ما يتلف بعد عمر طويل (الصليبة فقط) نتيجة الخشونة .. و سعرها بسيط في حالة التغيير السحب ... علي ما أعتقد إن السحب واحد .. و الله اعلم ... لكن أعتقد الكرادين و الصلايب أفضل في السحب من حيث التمسك أكثر بمكانها أكثر من الكبالن لكن الأمر يتعلق بموضوع التخلص من مشاكل الكبالن و كاوتش الكبالن إللي كل شوية يتقطع و يحتاج للفك و التغيير بمعدل كل 3 أو 4 شهور و ربما اقل حسب نوعية الكاوتشة الأماااااااااان في الملفات في حالة الصلايب و الكرادين يعتبر نسبة الأمان بنسبة 100% الأمان أكثر من نسبة الأمان في الكبالن العادية التي لا نستطيع حساب نسبة أمانها التي قد تكون 50% الكبالن بتبقي مثبته بقطع (تيله) قد تنكسر و تجعلك في مأزق إنما الكرادين و الصلايب يوجد بها (تيله أيضا) لكن مكبوسة بواسطة الخراط و من الصعب إنها تتفك بسهولة أكيد هناك المزيد من المقارنات في موضوع الكبالن و الكرادين و الصلايب حاجة أخيرة ليه الخواجة لما صنع العربية عملها كبالن و ما عملهاش صلايب و كرادين عشان من مصلحته إنك تفضل تشتري في كبالن كل سنتين مثلا و المكسب له وحده في الأول و الأخر إنما لو تم التصنيع صلايب و كرادين ... مش هتحتاج للقطع الغيار بتاعت الخواجة أصلا فهنا ستكون الخسارة له .... و المكسب لك معلش تحليل علي قد وجهة نظري .. قد ينقصه بعض الأفكار و لكن ... الرجاء محاولة تخيل الموضوع و ليس النظر له بسطحية ... و الدخول في عمق الموضوع شيء مهم جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire جر خلفى :14 0109~347: