06-12-2009, 02:33 PM
|
|
|
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 2,108
|
|
رد: صناعة السيارات فى مصر بين إخفاق الماضى و طموح المستقبل
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم شاهين
2- جنرال موتورز مصر
أما فيما يتعلق بسيارات الركوب فتقوم الشركة بإنتاج كل من اوبل استر و اوبل كورسا – و لكن توقف إنتاجها عام 2008.
وفى عام 2007 قامت الشركة بالبدء فى إنتاج الطرازين افيو وابترا محليا تحت اسم شيفورليه رغم أنهم في الأصل سيارت دايو الكورية ،
4 - الهيئة العربية للتصنيع
تملك عدد من خطوط إنتاج السيارات و تملك شركة مختصة بإنتاج السيارات الجيب وهى الشركة العربية الأمريكية للسياراتِِِ AAV التى يصل حجم إنتاجها إلى 17500 سيارة
17 – مصنع جاك JAC
ينتج ذلك المصنع بيك أب ميتسوبيشي ومينى باص وباصات ميتسوبيشي و اتوبيسات وعربات نقل من مختلف الحمولات 6 و 8.5 و 16 و 40 طنا وتصل طاقة الانتاج بالمصنع إلى 20000 سيارة من مختلف الأنواع إلى أن حجم الإنتاج من السيارات اقل من ذلك بكثير
منقول باختصار و تعديل
|
استاذ حازم و استاذ ماجيك
بالنسبه للنقاط الأتيه لى بعض الملاحظات او التساؤلات
2- جنرال موتورز مصر
اعتقد انهم كانو ينتجون فيكترا و استرا و ليست الكورسا
ايضا انتجو الأفيو و ليست الأبترا ولا الكروز
4 - الهيئة العربية للتصنيع
فهم ينتجون الشيروكى و ليس الجراند شيروكى, حيث ان الصوره الموجوده صورة الجراند شيروكى
17 – مصنع جاك JAC
فهم كانو ينتجون سيارات ستروين ax , zx و ميتسوبيشى بيك اب الشكل القديم و ليس الشكل الموجود بالصوره
شكراً جداً و أرجو التصحيح إن كان يوجد خطأ فيما ذكرت
__________________
. (لا تنسى ذكر الله)
((لا تنسونا بالدعاء)) > >
إحترس من السرعه
.
|