[فادى]

بالنسبة لموضوع البخرة فى الفايظ, فانها تدل على ان المحرك سوف يحتاج لعمرة قريبا, ممكن تأخر العمرة قليلا بطقم شنابر جديد لكن الأفضل اجراء عمرة كاملة. كما ان انخفاض منسوب الزيت لا يظهر مع الزيوت العادة أو السوبر, لأنها سرعان ما تتغير قبل ان يقل بنسبة ملحوظة.المحرك فى حالتك يسمونه بالبلدى "خفيف" و هى مرحلة تسبق مرحلة ال"محرك المفوت".

حالة المحرك "الخفيف" لا تؤثر بشكل ملحوظ فى السحب, بل فى بعض الاحيان يشعر السائق بأن المحرك أصبح أسرع عما قبل, فهو لا يؤثر على سرعته و لكن على عزم المحرك بشكل أساسى.

شخصيا لم أعرف حل تغيير ربع شاسيه من قبل, لكنه فى رايى حل متطرف, لأن الشاسيه اللى هتغيره أكيد تعرض لحادثة من قبل! فلماذا لا تصلح الشاسيه الخاص بك بدلا من اصلاح شاسيه الغير.
بالنسبة للشاسيه فمن الممكن اللجوء للزرجينة,
الحقيقة انه من العسير ارجاع السيارة لحالتها الاصلية قبل الحادثة, لكن يمكن الوصول لأقرب نقطة ممكنة.