الموضوع: غبور طار وشغال فى الصينى مين هياخد التوكيل بعده ؟ ؟ ؟
عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 23-11-2011, 09:05 PM
الصورة الرمزية esafegypt
esafegypt esafegypt غير متواجد حالياً
من انا؟: أنسان بدائي
  
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: الفيوم
المشاركات: 336
esafegypt has much to be proud ofesafegypt has much to be proud ofesafegypt has much to be proud ofesafegypt has much to be proud ofesafegypt has much to be proud ofesafegypt has much to be proud ofesafegypt has much to be proud ofesafegypt has much to be proud ofesafegypt has much to be proud of
نقاش غبور طار وشغال فى الصينى مين هياخد التوكيل بعده ؟ ؟ ؟
السلام عليكم طبعا كل الناس عارفة ان غبور خلاص بيقول باي باي للهيونداى وعمال يتفق مع شركات صينى وتك تك ههههههههه طب محدش يعرف مين اللى هياخد توكيل الهيونداى بعد غبور ؟؟؟؟؟؟؟

انا عندى رأأي لو الشركات تعمل الموضوع ده فى مصر وفى اى بلد اخرى هتضمن ان الناس تشكر فى التوكيل بمجرد انها تسمع اسمة ده غير زياده الثقة بين التوكيل والمستهلك ( الزبوون ) 200 %

الفكرة هى :- ان الشركة تفتح بنفسها مكان وتعمل التوكيل بنفسها ويكون العمال والمدير مجرد موظفين فى الشركة الأم ويكون فى شخص كورى هو رئيس مجلس ادارة التوكيل

الموضوع ده هيمنع سرقة المستهلك لان اللى موش هيشتغل كويس هيستغنوا عنه ويوظفوا شخص غيرة
وكمان هنضمن ان قطع الغيار سعرها موش غالى لمجرد الاحتكار السلعة لان اغلب التوكيلات من غبور وغيرة بيرفعوا فى سعر قطع الغيار لانهم عارفين انهم محتكرين القطعة الاصلية فى اى سيارة هيونداى

عموما النقاش مفتوح ولو ممكن نشوف ورقة توقيعات ونرسلها للشركة فى كوريا يمكن يعجبها الفكرة وتعمل كده او على الاقل نطلعا على النصب اللى كان بيحصل ايام غبور
وقلة القيمة والتكلفة المبالغ فيها فى اسعار الصيانة والقطع ..............
__________________

رد مع اقتباس