عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 28-09-2009, 08:16 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,076
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسارات بخصوص الفيفوريت...برجاء الاجابة

بالظبط البرايد تقارن بالفيليشا مش الفيفوريت الاتنين جيل واحد بس حتى الفليشيا اقل من البرايد فى اعادة البيع والاعتمادية والنعومة واسعار قطع الغيار وسهولة الصيانة

وان كانت الفليشيا ارقى فى الشكل والصالون بس برضو البرايد بتتميز عنها فى الفئة ديه للاسباب المذكورة

وبالتالى مقارنة الفيفوريت بالبرايد هتبقى فى صالح البرايد تماماً

ولو عايز خيارات تانية فى الفئة ديه ممكن تشوف
فيات اونو: اعتماديتها كويسة برضو وقطع غيارها منتشرة بس فقيرة من جوه وموتورها ضعيف جداً
هيونداى اكسيل : اعتمادية اقل من البرايد خاصة فى العفشة بس فى المقابل صالونها اشيك من البرايد
تويوتا ستارليت: عربية ممتازة فى كل شىء لكن قطع غيارها اغلى شوية من الكورى
بولو - ابيزا : الاتنين تحفة لكن مواتيرهم اقل من البرايد فى القوة الحصانية والعزم واسعار قطع غيارهم هى الاغلى فى الفئة ديه بس ثبات وطعم اوربى مميز

خلى الخيارات ديه كل فى دماغك ودور على احسن حالة بالامكانيات اللى معاك ومتنساش الاستخارة وربنا يوفقك بإذن الله




__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس