عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 12-10-2011, 10:13 PM
الصورة الرمزية ramy01011
ramy01011 ramy01011 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: HR Officer
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
الموقع: Dubai
المشاركات: 537
ramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant futureramy01011 has a brilliant future
افتراضي رد: المقارنه الاقوى بين الاسكالا في مصر و الصني في الخليج (حصري)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د0تامر محمد مشاهدة المشاركة

لم تكن الصنى فاشلة فى يوم وإلا ما أستمرت منذ عام 66 حتى الآن بنجاح ساحق وأنتج منها ما يزيد على 5000000 سيارة فهل هذا فشل؟
وهل تعلم أن النسيان عموما والتويوتا هما أكثر السيارات مبيعا بالخليج
وهل تعلم أنه دائما ما كانت الحيرة بين الشباب ما بين الكورولا والصنى عند الشراء؟
د/ تامر اولا سلام كبير و حار جدا لاديب المنتدي و اللي الواحد بقي مدمن القصص التي حضرتك بتكتبها و بقيت مستنيها بفارغ الصبر .
نيجي بقي لموضوعنا انا مبقولش شركة نيسان فاشلة انا بقول الموديل ده من الصني هو اللي فشل في الخليج .
صني الشكل القديم لغاية موديل 2006 الموجود حاليا في مصر هو اللي منتشر و بعد كدة في نص 2006 ظهرت التيدا و فضلت و في اول 2007 ظهرت الصني الشكل الحالي اللي هو في مصر الاسكالا حاليا العربية منتشرتش الانتشار المتوقع ليها يعني بلد بتعشق التيوتا و النيسان زي ما حضرتك بتقول و زي ما احنا كلنا عارفين يوم ما تنزل فيها العربية دي نيسان صني و متنتشرش يبقي معناة اية ؟ التيدا بصراحة هي اللي اكلت الجو و سحبت منها البساط
لحد دلوقت بشوف عدد عربيات الصني الشكل القديم لحد 2006 هو المنتشر اكتر في الطرقات عن الصني الشكل الجديد بداية 2007
رد مع اقتباس