عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 03-01-2009, 08:09 PM
HaShiMoto HaShiMoto غير متواجد حالياً
عضو ذهبى
من انا؟: هشام كمال
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: السيارات الرحلات كرة القدم
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: القاهرة مصر
المشاركات: 231
HaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond reputeHaShiMoto has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مطلوب رائيكم وانا عارف مش هاتخذلونى

لو المقارنة بين ال 128 والمازدا 323 وال AX

هشترى ال AX لو هتقعد معايا فترة ومش هبدل بسرعة او مش هتعلم عليها لان زى ماقال الاخوة صيانتها مش سهلة ومش فى اى مكان واعمل حسابك انك ممكن تدور كتيييييييييير على حالة نظيفة

هشترى ال28 لو عايز عربية اتعلم عليها وحاجتها رخيصة سواء صيانة او لو لاقدر الله اتخبطت لمها سهل جدا وساعة البيع بيعها سهل

ال 323 انعم واوسع بس الحالة برضو هى اللى بتحكم وصعب برضو تلاقى حالة كويسة

وفيه كمان البيجو ال 305 بس نفس مشكلة الحالة زى ال 323

فى الشريحة بتاعة اول التلاتينات عندك

هيونداى اكسيل
عملية صالونها احدث من البرايد وقطع غيارها رخيصة بس عفشة وفرامل اقل من البرايد

كيا برايد
قطع غيار منتشرة ورخيصة عربية عملية فى استهلاك البنزين وفى عفشتها وموتورها ال 1100 مثلا بيديك اداء 1300 فى الاكسيل مثلا وال 1300 هيديك اداء 1500 اصل موتورها مازدا علشان كده مواتيرها عزمها عالى

سكودا فليشيا
قطع غيار غالية بس شكلا وموضوعا عربية محترمة وان كانت ناشفة حبتين

دايو ماتيز - هيونداى اتوس - شيرى QQ
ابعد عن التلاتة (اهرررررررررررب)

وزى ماقال سام رام اهم حاجة الحالة
__________________

nikumarekko yo ni habakaru
الأعشاب الضارة هى التى تنمو وتزدهر

لانسراوى مصراوى
"جميع موضوعاتىحصرية لمنتدى مصر موتورز ولا اسمح بنقلها لاى منتدى اخر "


رد مع اقتباس