[ahmed_gamal777]

السلام عليكم ورحمة الله

اولا شكرا خاص لمجهود الرائع للاستاذ تامر ديزل

وربنا يحفظ طريقك


تكملة لكلام الاستاذ تامر

كان مشكور شرح انظم التعليق الخاص بالسيارت

الجر الامامى

ولكن العفشة تختلف قليل فى سيارات الدفع الخلفى

مثل الادا (محبوبتى وربنا يتوب علينا منها)

الدفعى الخلفى يعنى يوجد كرونا تنقل الحركة من الموتور

الى العجل الخلفى -عشان كدة اسمها دفع خلفى


فى بعض السيارات كال الشاهين مع انها دفع خلفى

لكن عفشتها امام على اسكتر وليس مناول

مناول

يعنى اية ؟

فى المحبوبة سوسن (سيارتى الادا )

الحركة لكى تنقل من الدريكسيون الى العجلات الامامى

تكون على مناول وليس اسكتر


كصورة المقارنة بين الاسكتر والمناول






تعالو نتعرف على العفشة بالتفصيل


1-دى علبة الدريكسون (فى منها عادة وباورباضافة مكنة باور

لها (طنبورة الباور)

2-باقى المناول يسمى (تيش النص ) (الى بيقوم بعمل

الاسكترالى هى كوبلن يمين وكوبلن شمال)

3-المناول مناول يمين (لاحظ وجود واحد يمين و واحد شمال)

4-مناول شمال

5- دى مش موجود فى الادا او يتم استعاضة بحتة حديدة وتسمى

الميزان

فى الشاهين الميزان مهما لشد العجل الى الامام

فى الادا لو اكسر لا قدر الله ممكن تمشى من غيرة وتتحكم فى

الدريكسيون جيدة

لان الدريكسيون هيكون غير متزن

8- دى بقى القطة المهمةبالنسبة لمشاكل عفشة الادا

بيض مقص سفلى (دى بقى الى بيملصى من مكانة وتبرك

العربية مكانها )

9- بيض مقص علوى (الحمد للة مبيملص ولكن يعمل تقل فى

الدريكسيون

فى حالة عطلة (يبوظ)

11-دى السوستة او اليايات

12- المساعدين

الى شايل دى كلة


القنطرة



عذرا لو كان فى توضيح بصور غير جيد

تعالو بقى نحكى بالبلدى (شوية شاى معاك يا حمادة -عينى يا

ابو سوسن قصدى ابو يوسف)


يبقى احنا عندنا 2 مقص يمين و زيهما شمال واحد فوق و واحد

تحت

مقص اية يا عم ورينا صورته حاضر




ودى صورة كمان




المقصات دى بيركب فيها بيض المقصات و دول 2 يمين و 2
شمال

وفى الوقت الرهن تم اضافة شفة ل البيض عشان ما تملصش




ووبعد كدة 2 مناول واحد يمين و واحد شمال ودا فى 4 بيضات

برضة

2 يمين و2 شمال عشان سهول الحركة

ويربطهم ببعض تيش النص الى بيرتبط بمسمار المناول

عشان ينقل الحركة من الدريكسيون مع علبة الدريكسيون

بصو بقى كل دا بيشتال على حاجة اسمها القنطرة

مش مهم تفهم كل حاجة دلوقتى ولكن خد فكرة وافهم حتى

وبكرة غصب عن عينك هتفهم كلة هههههههه

مع كل الاعطال والمشاكل

الميزان -المفروض من اسمها بيوزن العربية

ولكن بيقى لى اهمية اكتر فى بعض العربيات

عشان بيشد العجل الى قدام

عموما من اشهر مشاكل العفشة الذيذة بتاعت البيضة قصدى
الادا

هههههههههههههه

ملص البيض -ودا دلوقتى بقى نادر

ومشاكل شرخ القنطرة

وفى الجر الامامى انكسر الكوبلن (ويفضل استخدام الكوبلن

النظيف وبلاش استرخاص

العفشة الخلفية ابسط بكتير من الامامى


عشان كد كد العجل الى ورا ثابت مبيتحركش

وهى عبارة عن 2 سوستة

2 مساعد

2 شداد صغير

1 شداد كبير

وفى بعض السيارات لاحظات وجود 2 مقص يمين و 2 شمال

يعنى مبدلين الشدادات بالمقصات

او 1 سوستة يمين و 1 شمال

ودى فى العربيات القديمة او النقل على حد علمى



بص الدنيا ورا اقل بكتير من قدام



دا نظام السوستة مش شداد وغالبا دى عربية ربع نقل

ودى عفشة السيراتو الخلفية




ودا عفشة خلفية ونرجوا ملاحظة ان المساعد مش بيركب داخل

السوسنة زى قدام





ودى المحبوبة (سوسن )الادا من تحت -وبصوا بادب




اتمنى من الله انى اكون ضفت ولو معلومة صغير لوجة الله تعالى

وان كان من توفيق فامن الله وان كان من نسيان فمنى ومن
الشيطان