الموضوع: شكر وتقدير
عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 09-10-2009, 01:10 AM
الصورة الرمزية POP EL GAMED
POP EL GAMED POP EL GAMED غير متواجد حالياً
من انا؟: بوب الجامد
التخصص العملى: I.T Administrator
هواياتي: كمبيوتر وسيارات
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الموقع: مصر
المشاركات: 1,251
POP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond reputePOP EL GAMED has a reputation beyond repute
افتراضي رد: شكر وتقدير


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer_or مشاهدة المشاركة

اشكركم جميعاً على مروركم الكريم وتحية لتلك الروح الطيبة لكافة الأعضاء , اما بخصوص العربية فهى موديل 97 اللون أسود الحالة العامة جيده فابريكة من الداخل والموتور تم تغيير جوان وش سلندر له منذ عام والأساسيات الحمدلله سليمة وأداءها عموما قوى برغم إحساسى انها بتسخن قليلا بسبب أرتفاع عدد لفات المحرك ( أر بى أم ) بس هاضبطه وبالمناسبة يا بوب ما هو أفضل قراءة لعدد اللفات فى مرحلة الثبات وعلى السرعات المختلفة ؟
تحياتى وتقديرى
مبروك يا باشا العربيه كمان لونها اسود يعنى اخت عربيتى ptmnlo123per189
باشا هو الطبيعى بتاعها فى السلانسيه من 700 ل 900 هتلاقيها تحت ال10
وبالنسبه للسواقه النقل تحت ال3000 وفوق ال2000 ده للسواقه العاديه
للسواقه الرياضيه والشد يبقى النقل فوق ال3000 فى رينج ال4500 كده هيكون سحبها عالى وممكن توصل لل5500 عشان تطلع اعلى قوه للموتور بس ده انا مبنصحش بيه عشان تحافظ على الموتور خلى اعلى نقله عليك على 5000 ومتزودش عن كده ومالها السخونيه بتعمل ايه يعنى؟ وهى ماشيه ولا وهى واقفه ولا وهى بتشد؟؟؟؟؟
__________________





انتظروا تجربتى مع رينو فلوانس

رد مع اقتباس