عرض مشاركة واحدة
  #12  
قديم 22-04-2011, 06:50 PM
الصورة الرمزية pointer
pointer pointer غير متواجد حالياً

مشرف فولكس و رينو
هواياتي: كتير اوي
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: مدينة نصر -القاهره
المشاركات: 1,587
pointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond reputepointer has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ازاى تظبط كهرباء عربيتك

شوف يا كبير
كلامك برضو صج
وياريت تقترح مواضبع و نتكلم فيها انا وانت وندردش مع بعض
بس هي المشكله بتاعه العلامه دي ان الطنبوره لازم هتبقي متغطيه
وحسب طراز السياره ممكن تكون الحته ديقه و ممكن لا
طالما الحاجه ممكن تكون اسهل بطريقه اخري يبقي هي اولي
طريقه المفك و وضع المكبس دي لازم تكون في شوط القدره علي شان المكبس ممكن يبقي فوق في الاربع اشواط
و الاحسن من كل ده المسدس
بس اسهل طريقه بتاعه الصباع و مجربها ولا ميت مره
و موضوع الاسبراتير ده انا اقصد وضعه هو مش وضع البساتم
يعني احنا ضبطنا البساتم خلاص علي النقطه الميته في السلندر الاول تمام
ازاي نضبط الشاكوش علي السلندر ده من غير ما نفك غطاء الاسبراتير
انا شفت الفيديو ما فهوش لميه خالص
بس انا قصدي هو هيقوا ان المفروض ان البوجيه يشتغل بس انهي بو جيه فيهم
ازاي اعرف ان الشاكوش ده هيدي البوجيه ده من غير ما نفك الغطاء
الفقره الاخيره دي
لشكرك فيها ان حضرتك فكرتني بالذي مضي ايام ال 128 اللي كانت معايا
شكرا يا كبير
__________________

اكتب ان شاء ولا تكتب انشاء , بارك فيكم

teto2005 سابقاً
اعتزار عن التاخير في الرد و المتابعه
ادعوا لوالدتي بالرحمه و لوالدي بالشفاء
رد مع اقتباس