المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى
مشاكل ارتفاع درجة الحرارة مع المكيف تنحصر فى حساس الضغط و مروحة السربنتينة أو اتساخ السربتينة,
|
وضحت من قبل وأكرر للإفادة العامة للجميع
حساس الضغط ليس له دور في موضوع الحرارة
ولا يقدم أي عمل إلا في حال فشل منظومة التبريد في تبريد دورة الفريون (وهو أمر حاصل بالفعل في الشاهين بشهادة كل من أعرفهم من ملاكها)
وبالتالي يزيد الضغط لدرجة الخطر داخل مواسير الفريون
عندها فقط تصبح حالة طارئة ويتدخل حساس الضغط ليفصل المكيف ولينذر صاحب السيارة على وجود مشكلة في دورة التبريد
وبعض من ليس لهم دراية علمية وعملية بهذا الأمر يظنون أن هذا أمر عادي أن يقوم حساس الضغط على الدوام وبطريقة إعتيادة بفصل التكييف عند إرتفاع الحرارة
لذلك تجدهم يفتخرون بهذا العيب التصميمي الذي يؤدي لفصل دائرة التكييف بحساس الضغط ويظنونه إختراع في الشاهين فقط ؟؟ !!!!!!!!!!!!!!!!!
ويتباهون بمروحة الشاهين العاجزة التي أدت لهذه النتيجة !!!!!!
-